28 февраля, на пересечении проспекта Дзержинского и улицы Волочаевская сошел с путей трамвай. Пользователи сети начали спорить о безопасности и необходимости этого вида транспорта в городе.
Инцидент произошел около 15.00. О происшествии стало известно от пользователей сети, которые опубликовали с места происшествия. На снимках видно, как трамвай выехал с путей и остановился поперек дороги. По словам очевидцев, движение на перекрестке было затруднено.
В сети разгорелась односторонняя дискуссия о надобности этого вида транспорта в городе. Многие посчитали, что трамваи – это неудобно и даже вредно для Новосибирска.
«У нас «логистика/маршрутизация» трамваев устарела сильно в городе. Я часто вижу, что трамваи едут пустыми абсолютно. Маршруты должны быть популярными, лучше чем у «коммерческих». Тогда и народ будет, и деньги будут, чтобы содержать их. А сейчас б/у из Москвы и белорусские модернизированные с пробегами три оборота вокруг экватора», - пишет Евгений Федосеев.
«Пассажиры даже когда на рельсы выпадать на ходу будут из этого д***ма, все равно будут говорить, что трамваи городу нужны. Уважающий и ценящий себя человек не будет пользоваться разваливающимся опасным транспортом», - возмущается Евгений Ковалев.
28 февраля, на пересечении проспекта Дзержинского и улицы Волочаевская сошел с путей трамвай. Пользователи сети начали спорить о безопасности и необходимости этого вида транспорта в городе.
Инцидент произошел около 15.00. О происшествии стало известно от пользователей сети, которые опубликовали с места происшествия. На снимках видно, как трамвай выехал с путей и остановился поперек дороги. По словам очевидцев, движение на перекрестке было затруднено.
В сети разгорелась односторонняя дискуссия о надобности этого вида транспорта в городе. Многие посчитали, что трамваи – это неудобно и даже вредно для Новосибирска.
«У нас «логистика/маршрутизация» трамваев устарела сильно в городе. Я часто вижу, что трамваи едут пустыми абсолютно. Маршруты должны быть популярными, лучше чем у «коммерческих». Тогда и народ будет, и деньги будут, чтобы содержать их. А сейчас б/у из Москвы и белорусские модернизированные с пробегами три оборота вокруг экватора», - пишет Евгений Федосеев.
«Пассажиры даже когда на рельсы выпадать на ходу будут из этого д***ма, все равно будут говорить, что трамваи городу нужны. Уважающий и ценящий себя человек не будет пользоваться разваливающимся опасным транспортом», - возмущается Евгений Ковалев.
