Лента новостей

Все новости

Популярное

«КамАЗ» закупит батареи новосибирского «Лиотеха»

22 апреля 2019 17:46     Фото: правительство Новосибирской области

ПАО «КАМАЗ» и АО «Роснано» подписали соглашение о стратегическом партнерстве в разработке и производстве перспективных батарей для электротранспорта и напольной техники на основе литий-ионных аккумуляторов. Производством этих батарей занимается новосибирский завод «Лиотех», который после банкротства возобновил работу при поддержке правительства региона.

Соглашение о сотрудничестве по разработке и производству батарей на основу литий-ионных аккумуляторов был подписан на прошлой неделе двумя сторонами – директором ПАО «КамАЗ» Сергеем Когогиным и председателем правления УК «Роснано» Анатолием Чубайсом. Документ предоставляет «КамАЗу» эксклюзивные условия при закупке литий-ионных батарей производства одной у портфельных компаний АО «Роснано» – ООО «Лиотех-Инновации». Как сообщили в «КамАЗе», объем поставок литий-ионных батарей на сборочные предприятия и предприятия по производству автокомпонентов будет определен позднее исходя из потребностей заказчика. В планах также разработка, тестирование и запуск в серийное производство энергоэффективных аккумуляторных ячеек, модулей и тяговых батарей, предназначенных для электробусов различных типов (с динамической, ночной, ультрабыстрой зарядкой) и других видов электрического транспорта, как производимых на заводе «КамАЗ» в настоящее время, так и перспективных моделей.

«Сотрудничество с «КамАЗом» стало первым шагом по переходу «Лиотеха» от производителя литий-ионных ячеек в статус ОЕМ-поставщика аккумуляторов, – отметил председатель правления УК «Роснано» Анатолий Чубайс. – Это соответствует мировой практике в области решений по хранению энергии и говорит о том, что российские заказчики переходят к серийному использования литий-ионных накопителей. Это соглашение поможет нашей портфельной компании «Лиотех» более эффективно планировать ассортимент и предложить наиболее интересный для «КамАЗа» продукт и технологию».

Как отметил Чубайс, мировой тренд на электротранспорт постепенно приходит в Россию. В этом смысле новосибирский завод может стать одним из ключевых в отрасли – производством батарей для электробусов на предприятии занялись после того, как «Лиотех» прошел через процедуру банкротства и был перезапущен. Предприятие в этой работе поддержали региональные власти.

«Чтобы и нам поучаствовать в этом процессе, поддержать как-то интерес к этой теме, я подтвердил, что мы намерены пилотную единицу электробусов приобрести и для Новосибирской области, – отмечал глава региона Андрей Травников. – Мы надеемся, что администрация города Новосибирска также поддержит эту инициативу для того, чтобы оценить перспективу использования этого транспорта».

«На систему накопления энергии приходится около 30% себестоимости электробуса. Поэтому переход на российские литий-ионные накопители энергии позволит существенно снизить цену электробусов, а также минимизировать зависимость от импортных комплектующих, что станет очередным шагом нашей компании в направлении импортозамещения», – отметил генеральный директор ПАО «КамАЗ» Сергей Когогин.


comments powered by HyperComments

В России и мире

«Любишь кататься-люби и масочки носить»: составлен список «ковидоопасных» аэропортов стран мира
Судебный пристав, лишивший женщину ноги, прячется от оплаты протеза
Лифты класса «люкс» завода Роскосмоса заговорят голосом Гагарина
Оправданы полицейские по делу о групповом изнасиловании коллеги в МВД
Губернатор в своем Instagram «дразнит» жителей снимками природы