В ближайшее время часть транспортных компаний уйдет с рынка пассажирских автоперевозок

- Это произойдет не потому, что перевозчики не хотят работать, просто часть из них что не соответствует предъявляемым к ним требованиям», - уверен Валерий Ильенко. Говоря о проблемах пассажирских перевозок, Валерий Ильенко отметил острую нехватку квалицифицированных водителей: средний возраст их приближается к пенсионному. Для восполнения дефицита водителей, повышения престижа профессии депутаты считают необходимым совместно с областным министерством транспорта и дорожного хозяйства подготовить целевую программу по привлечению специалистов в транспортную отрасль. Важным шагом в обеспечение безопасности на транспорте депутат считает принятый на мартовской сессии Заксобрания закон об усилении административной ответственности и увеличении размера штрафов за нелегальные пассажирские перевозки. Эта работа будет продолжена, сообщает пресс-служба Заксобрания. «Введение единых тарифов на пассажирские транспортные перевозки, одинаковые и для Новосибирска, и для районов области, вывело качество обслуживания населения на новый уровень, - считает Валерий Ильенко. – И в нынешних условиях у некоторых руководителей автоколонн уже не получится, как раньше, платить зарплату «в конвертах». Все должно быть прозрачно, четко, и направлено, прежде всего, на обеспечение безопасности перевозок. Водитель должен не просто перевезти пассажиров, он не должен при этом курить за рулем, болтать по телефону, в салоне не должна звучать громкая музыка. Не исключено, что части перевозчиков придется или уйти с этого рынка, или соответствовать требованиям к пассажирским перевозкам, которые приняты и действуют на территории Новосибирской области», - заключил Валерий Ильенко.