Работы на четвертом мосту практически остановлены, об этом сообщил депутат городского совета Новосибирска Александр Бурмистров. По его словам, недавно назначенный гендиректор строительного дивизиона группы компаний «ВИС», которая возводит в Новосибирске платную переправу, Дмитрий Доев сейчас проводит ревизию материалов и истраченных денег. На это время стройка встала на паузу, и причиной стала критика Бурмистрова. Он считает, что новое руководство ВИС вынужденно было так поступить, ознакомившись с критическими замечаниями депутата.
Сегодня Александр Бурмистров посетил стройплощадку четвертого моста на площади Энергетиков. Как оказалось, работы там практически замерли. Фотографии, подтверждающие это, депутат прислал в редакцию Сибкрай.ru.
«Мы проехали достаточно большой участок, где должны вестись работы по строительству развязки в районе площади Энергетиков, насчитали от силы 10-12 рабочих, которые непонятно чем занимаются. Просто ходят. Техника стоит вся в снегу. Сварочные работы не ведутся», – рассказал Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
На снимках видно, что на некоторых локациях, где, казалось бы, должна кипеть работа, нет даже следов на снегу.
Площадки выглядят, как белый лист бумаги.
«По моей информации, руководство группы «ВИС» обратило внимание на все те доводы, которые я приводил о нарушениях на строительной площадке. Сменили руководителя. Теперь должность гендиректора строительного дивизиона группы компаний «ВИС» занимает не Руслан Семенов, а Дмитрий Доев. Опять же, по моей информации, новый руководитель сейчас занимается ревизией документации и всего, что происходит на стройке. В том числе, разбирается с заменой качественных строительных материалов на более дешевые аналоги, к чему я неоднократно привлекал внимание. На время ревизии работы на объекте фактически остановлены», – рассказал Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
По мнению Бурмистрова, назначение нового начальника произошло вовсе не на пустом месте.
«Возьмем на примере футбола. Главного тренера меняют тогда, когда команда не справляется с задачей. Когда команда не справляется с задачей, просто берут и назначают нового президента клуба и нового тренера», – проводит аналогию депутат горсовета.
Стоит отметить, что все снимки, присланные Александром Бурмистровым в редакцию Сибкрай.ru, сделаны в локации площади Энергетиков, где строится развязка для въезда на эстакаду четвертого моста и сама эстакада.
«Это удар по репутации Новосибирской области, которая, к сожалению, показала свою неспособность и неготовность работать с такими крупными проектами. Один из ключевых вопросов – строительство коллектора – срывается уж во второй раз. Если не ошибаюсь, его должны были сделать в июне. Сейчас стоит дата 31.10, но этот срок тоже сорван. Это же все не шутки. У нас в створе Ипподромской будет чемпионат мира по волейболу уже совсем скоро, а там же безобразие. Вопрос-то на самом деле простой – кто будет за все это отвечать? Ключевой строительный проект по сути дела завис», – заявил Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
По словам Бурмистрова, рабочие, которые на данный момент остались без подрядов, вынуждены искать новые места. И не факт, что после проведения ревизии их удастся собрать обратно. Как не факт, что удастся и найти новые трудовые кадры.
«Площадь Труда это мой избирательный округ. В городском плане реализации наказов официально утвержден наказ 2700790 – сделать автомобильную развязку на площади Труда и площади Энергетиков. Заниматься вопросами территории, где меня выбрали депутатом, это даже не право, это обязанность. Что мы видим? Сроки сорваны, город стоит в пробках, дождевой коллектор дал посадку почти в метр, озвученное техническое решение не соответствует проекту и кардинально ухудшает технические характеристики строящегося сооружения. На замене материалов сэкономлены сотни миллионов рублей. Я полгода задаю неудобные вопросы министерству транспорта Новосибирской области, которое должно эту стройку контролировать. Масштабы аферы поражают рядовых специалистов, которые живут на зарплату и видят, что на самом деле проворачивает на объекте начальство. Мое мнение – должны возбуждаться уголовные дела», – заявил Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
В группе «ВИС» опровергли остановку работ на строительстве четвертого моста и посоветовали Александру Бурмистрову приехать на Южную площадь, где башенные краны возводят пилон в виде буквы «Н» высотой 114 метров. В компании отметили также, что над Обью осталось уложить всего два пролета будущего моста, а следить за ходом работ можно практически в круглосуточном режиме в социальных сетях.
Что же касается работ на избирательном округе депутата, то в компании отметили, что площадь Энергетиков и площадь Труда не являются объектами строительства мостового сооружения, на этих участках выносились коммуникации для сооружения эстакады основного хода и эстакады Станиславского. На текущий момент ведутся работы по сооружению пилона, мостового сооружения и на путепроводах тоннельного типа через железнодорожные пути.
Напомним, еще в мае Александр Бурмистров заявил о махинациях на строительстве четвертого моста. На сессии городского совета депутат рассказал, что провел целое расследование о строительстве переправы. По его словам, мостостроители использовали контрафактные трубы для строительства коллектора.
«Заходим на сайт Арбитражного суда Москвы, изучаем вопрос, исследуем риски, сколько лет вся эта катавасия с мостом продлится. Кто персонально будет нести ответственность за замену материалов на более дешевые? Нашло ли отражение снижение стоимости затрат на цене проекта?» – спрашивал тогда депутат Александр Бурмистров.
«Это концессионное соглашение, оно предусматривает не только строительство, но и эксплуатацию на 20 лет. И ответственность за выбор материалов будет лежать на концессионере», – ответил заместитель генерального директора по производству «Сибирской концессионной компании» Евгений Фирсов.
«У меня прямой вопрос – где эти полмиллиарда? Это все не шутки. Они сэкономили полмиллиарда рублей. Это все в судах уже есть. Я полгода потратил, чтобы разобраться в этом вопросе. Вы подтверждаете это? Вы были в этом суде? Давайте расскажем городу, что реально происходит. Концессия снижена в объемах? Что мудрить? Это простой вопрос. Где деньги?» – не унимался Бурмистров.
«Я не готов отвечать на такие вопросы и на такой площадке», – заявил докладчик.
В июне Бурмистров сообщил о том, что подано заявление в полицию о махинациях при строительстве четвертого моста. По словам депутата, автором заявления в правоохранительные органы стал эксперт с многолетним стажем в этой отрасли. Поводом для обращения в полицию стало подозрение в махинациях при строительстве платного моста. Эксперт уверен, что трубы для строительства коллектора используют более дешевые, без маркировки завода-изготовителя и уже бывшие в употреблении.
«В случае возможного порыва и выброса горячей воды под давлением на поверхность очень вероятно причинение вреда жизни и здоровью граждан города, в том числе детям. Ожоги у пострадавших могут быть крайне серьезные, в том числе несовместимые с жизнью», – приводил тогда Александр Бурмистров слова эксперта.
Тогда же другие эксперты рассказали, насколько существенным может быть изменение применяемых на строительстве материалов и отразится ли это на прочности переправы. Все опрошенные Сибкрай.ru аналитики едины во мнении, что ситуация находится под контролем и уж точно никак не повлияет на сроки сдачи коллектора в частности и моста в целом. Концессионер взял на себя обязательства о досрочной сдаче объекта основного хода мостового перехода в конце 2022 года, а завершить строительство транспортных развязок обещает в 2023 году.
Работы на четвертом мосту практически остановлены, об этом сообщил депутат городского совета Новосибирска Александр Бурмистров. По его словам, недавно назначенный гендиректор строительного дивизиона группы компаний «ВИС», которая возводит в Новосибирске платную переправу, Дмитрий Доев сейчас проводит ревизию материалов и истраченных денег. На это время стройка встала на паузу, и причиной стала критика Бурмистрова. Он считает, что новое руководство ВИС вынужденно было так поступить, ознакомившись с критическими замечаниями депутата.
Сегодня Александр Бурмистров посетил стройплощадку четвертого моста на площади Энергетиков. Как оказалось, работы там практически замерли. Фотографии, подтверждающие это, депутат прислал в редакцию Сибкрай.ru.
«Мы проехали достаточно большой участок, где должны вестись работы по строительству развязки в районе площади Энергетиков, насчитали от силы 10-12 рабочих, которые непонятно чем занимаются. Просто ходят. Техника стоит вся в снегу. Сварочные работы не ведутся», – рассказал Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
На снимках видно, что на некоторых локациях, где, казалось бы, должна кипеть работа, нет даже следов на снегу.
Площадки выглядят, как белый лист бумаги.
«По моей информации, руководство группы «ВИС» обратило внимание на все те доводы, которые я приводил о нарушениях на строительной площадке. Сменили руководителя. Теперь должность гендиректора строительного дивизиона группы компаний «ВИС» занимает не Руслан Семенов, а Дмитрий Доев. Опять же, по моей информации, новый руководитель сейчас занимается ревизией документации и всего, что происходит на стройке. В том числе, разбирается с заменой качественных строительных материалов на более дешевые аналоги, к чему я неоднократно привлекал внимание. На время ревизии работы на объекте фактически остановлены», – рассказал Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
По мнению Бурмистрова, назначение нового начальника произошло вовсе не на пустом месте.
«Возьмем на примере футбола. Главного тренера меняют тогда, когда команда не справляется с задачей. Когда команда не справляется с задачей, просто берут и назначают нового президента клуба и нового тренера», – проводит аналогию депутат горсовета.
Стоит отметить, что все снимки, присланные Александром Бурмистровым в редакцию Сибкрай.ru, сделаны в локации площади Энергетиков, где строится развязка для въезда на эстакаду четвертого моста и сама эстакада.
«Это удар по репутации Новосибирской области, которая, к сожалению, показала свою неспособность и неготовность работать с такими крупными проектами. Один из ключевых вопросов – строительство коллектора – срывается уж во второй раз. Если не ошибаюсь, его должны были сделать в июне. Сейчас стоит дата 31.10, но этот срок тоже сорван. Это же все не шутки. У нас в створе Ипподромской будет чемпионат мира по волейболу уже совсем скоро, а там же безобразие. Вопрос-то на самом деле простой – кто будет за все это отвечать? Ключевой строительный проект по сути дела завис», – заявил Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
По словам Бурмистрова, рабочие, которые на данный момент остались без подрядов, вынуждены искать новые места. И не факт, что после проведения ревизии их удастся собрать обратно. Как не факт, что удастся и найти новые трудовые кадры.
«Площадь Труда это мой избирательный округ. В городском плане реализации наказов официально утвержден наказ 2700790 – сделать автомобильную развязку на площади Труда и площади Энергетиков. Заниматься вопросами территории, где меня выбрали депутатом, это даже не право, это обязанность. Что мы видим? Сроки сорваны, город стоит в пробках, дождевой коллектор дал посадку почти в метр, озвученное техническое решение не соответствует проекту и кардинально ухудшает технические характеристики строящегося сооружения. На замене материалов сэкономлены сотни миллионов рублей. Я полгода задаю неудобные вопросы министерству транспорта Новосибирской области, которое должно эту стройку контролировать. Масштабы аферы поражают рядовых специалистов, которые живут на зарплату и видят, что на самом деле проворачивает на объекте начальство. Мое мнение – должны возбуждаться уголовные дела», – заявил Сибкрай.ru Александр Бурмистров.
В группе «ВИС» опровергли остановку работ на строительстве четвертого моста и посоветовали Александру Бурмистрову приехать на Южную площадь, где башенные краны возводят пилон в виде буквы «Н» высотой 114 метров. В компании отметили также, что над Обью осталось уложить всего два пролета будущего моста, а следить за ходом работ можно практически в круглосуточном режиме в социальных сетях.
Что же касается работ на избирательном округе депутата, то в компании отметили, что площадь Энергетиков и площадь Труда не являются объектами строительства мостового сооружения, на этих участках выносились коммуникации для сооружения эстакады основного хода и эстакады Станиславского. На текущий момент ведутся работы по сооружению пилона, мостового сооружения и на путепроводах тоннельного типа через железнодорожные пути.
Напомним, еще в мае Александр Бурмистров заявил о махинациях на строительстве четвертого моста. На сессии городского совета депутат рассказал, что провел целое расследование о строительстве переправы. По его словам, мостостроители использовали контрафактные трубы для строительства коллектора.
«Заходим на сайт Арбитражного суда Москвы, изучаем вопрос, исследуем риски, сколько лет вся эта катавасия с мостом продлится. Кто персонально будет нести ответственность за замену материалов на более дешевые? Нашло ли отражение снижение стоимости затрат на цене проекта?» – спрашивал тогда депутат Александр Бурмистров.
«Это концессионное соглашение, оно предусматривает не только строительство, но и эксплуатацию на 20 лет. И ответственность за выбор материалов будет лежать на концессионере», – ответил заместитель генерального директора по производству «Сибирской концессионной компании» Евгений Фирсов.
«У меня прямой вопрос – где эти полмиллиарда? Это все не шутки. Они сэкономили полмиллиарда рублей. Это все в судах уже есть. Я полгода потратил, чтобы разобраться в этом вопросе. Вы подтверждаете это? Вы были в этом суде? Давайте расскажем городу, что реально происходит. Концессия снижена в объемах? Что мудрить? Это простой вопрос. Где деньги?» – не унимался Бурмистров.
«Я не готов отвечать на такие вопросы и на такой площадке», – заявил докладчик.
В июне Бурмистров сообщил о том, что подано заявление в полицию о махинациях при строительстве четвертого моста. По словам депутата, автором заявления в правоохранительные органы стал эксперт с многолетним стажем в этой отрасли. Поводом для обращения в полицию стало подозрение в махинациях при строительстве платного моста. Эксперт уверен, что трубы для строительства коллектора используют более дешевые, без маркировки завода-изготовителя и уже бывшие в употреблении.
«В случае возможного порыва и выброса горячей воды под давлением на поверхность очень вероятно причинение вреда жизни и здоровью граждан города, в том числе детям. Ожоги у пострадавших могут быть крайне серьезные, в том числе несовместимые с жизнью», – приводил тогда Александр Бурмистров слова эксперта.
Тогда же другие эксперты рассказали, насколько существенным может быть изменение применяемых на строительстве материалов и отразится ли это на прочности переправы. Все опрошенные Сибкрай.ru аналитики едины во мнении, что ситуация находится под контролем и уж точно никак не повлияет на сроки сдачи коллектора в частности и моста в целом. Концессионер взял на себя обязательства о досрочной сдаче объекта основного хода мостового перехода в конце 2022 года, а завершить строительство транспортных развязок обещает в 2023 году.
