Андрей Травников в ходе социально-экономического форума Западно-Сибирской железной дороги сообщил, что реализация проекта «Городская электричка» может начаться в этом году – на уровне проектирования.
По оценке губернатора, запуск маршрута через платформы «Клещиха», «Чемская», «Нордмолл», «Чистая Слобода» позволит существенно улучшить доступность отдаленных микрорайонов левобережья города. Проектирование при благополучном раскладе должно начаться уже в 2019 году.
Напомним, ранее Андрей Травников опроверг заморозку проекта. Он сообщил, что «Городская электричка» просто не попала в федеральную программу, но средства на реализацию проекта бюджетом Новосибирской области уже предусмотрены.
Не менее интересный для области проект строительства второго пути до Черепаново. В этом году Западно-Сибирская железная дорога приступает к проектированию второго пути до Черепаново, а с 2020 года планирует начать его строительство. На этом участке могут развиваться не только грузовые, но и пассажирские перевозки, а также будут сформированы три транспортно-пересадочных узла – в Искитиме, Бердске и Черепаново.
Травников также отметил, что настоящее время правительство региона, совместно с РЖД, прорабатывает механизм софинансирования обновления подвижного состава пригородных поездов через взносы в уставной капитал ОАО «Экспресс-пригород». В 2020 году таким образом планируется заменить два выбывающих из эксплуатации состава.
Андрей Травников в ходе социально-экономического форума Западно-Сибирской железной дороги сообщил, что реализация проекта «Городская электричка» может начаться в этом году – на уровне проектирования.
По оценке губернатора, запуск маршрута через платформы «Клещиха», «Чемская», «Нордмолл», «Чистая Слобода» позволит существенно улучшить доступность отдаленных микрорайонов левобережья города. Проектирование при благополучном раскладе должно начаться уже в 2019 году.
Напомним, ранее Андрей Травников опроверг заморозку проекта. Он сообщил, что «Городская электричка» просто не попала в федеральную программу, но средства на реализацию проекта бюджетом Новосибирской области уже предусмотрены.
Не менее интересный для области проект строительства второго пути до Черепаново. В этом году Западно-Сибирская железная дорога приступает к проектированию второго пути до Черепаново, а с 2020 года планирует начать его строительство. На этом участке могут развиваться не только грузовые, но и пассажирские перевозки, а также будут сформированы три транспортно-пересадочных узла – в Искитиме, Бердске и Черепаново.
Травников также отметил, что настоящее время правительство региона, совместно с РЖД, прорабатывает механизм софинансирования обновления подвижного состава пригородных поездов через взносы в уставной капитал ОАО «Экспресс-пригород». В 2020 году таким образом планируется заменить два выбывающих из эксплуатации состава.
