Программа утилизации старых автомобилей не будет расширяться

Премьер пояснил, что пока следует реализовать намеченные планы и отработать механизмы реализации программы. Об этом сообщает Интерфакс. Как заявил глава правительства, программа по утилизации, запущенная 8 марта, заработала, однако пока не совсем так, как хотело бы правительство: - Этот процесс должен быть везде такой, как здесь, в Новосибирске. К сожалению, в некоторых городах люди сталкиваются с проблемами: это несвоевременное, утомительное снятие автомобилей с учета, очереди в дилерских центрах, а порой и создание искусственных очередей. На реализацию программы в 2010 году Правительство России выделило 10 млрд рублей в виде субсидий при покупке новых машин из расчета 50 тысяч руб. на одну машину. Это позволит провести утилизацию 200 тысяч автомобилей. Кроме того, 1 млрд руб. будет выделен на оплату транспортировки старых автомобилей к пунктам утилизации. Согласно условиям программы утилизации старых машин, сертификат на 50 тысяч рублей можно использовать для покупки отечественных автомобилей или автомобилей, которые собираются на территории России. На данный момент наибольшей популярностью у россиян пользуют вазовские «пятерки» и «семерки». В связи с этим АВТОВАЗ в апреле увеличил выпуск «классики» почти на 12 %. В некоторых СМИ уже появилась информация, что для АВТОВАЗА производство моделей Lada Priora. и Lada Kalina куда рентабельнее, нежели выпуск традиционных «пятерок» и «семерок». В связи с этим производители могут поднять цены на «классику».