Новые власти Сирии аннулировали инвестиционное соглашение с российской компанией «Стройтрансгаз» и сирийским средиземноморским портом Тартус, пишет сирийская газета Аль-Ватан со ссылкой на заявление директора Тартусской таможни Рияда Джуди.
"Все доходы от деятельности порта теперь направляются на благо сирийского государства. Рабочие, занятые в порту, вернутся под управление сирийской стороны", — сказал таможенный чиновник.
Сирия передала порт Тартус российской компании "Стройтрансгаз" в аренду на 49 лет в 2019 году. Компания, главным бенефициаром которой является, как утверждается, близкий к Путину олигарх Геннадий Тимченко, должна была вложить в развитие порта 500 млн долларов.
Сколько инвестировали российская сторона, неизвестно. Однако, по словам Джуди, "Стройтрансгаз" так и не модернизировал портовые механизмы, несмотря на то, что это было прописано в контракте, кроме того, порт Тартус последнее время практически простаивал из-за очень высоких сборов за все портовые услуги.
После смены власти в Сирии, как утверждается в публикации "Аль-Ватана", работа порта заметно оживилась, и туда прибывают сухогрузы из других стран.
Речь идет о гражданском порте Тартуса. В том же порту расположена и военно-морская база России. После свержения режима Башара Асада в Сирии в начале декабря судьба этой базы, как и авиабазы в Латакии, оказалась под вопросом. Сообщалось, что российские власти ведут переговоры о судьбе баз с новыми сирийскими властями.
В декабре стало известно, что Россия вывела свои корабли из порта Тартус, а также предположительно начала эвакуировать имущество. Однако новые власти Сирии не дают России полностью вывезти оружие и военную технику из порта Тартус, корабли уже почти две недели дрейфуют неподалеку.
Новые власти Сирии аннулировали инвестиционное соглашение с российской компанией «Стройтрансгаз» и сирийским средиземноморским портом Тартус, пишет сирийская газета Аль-Ватан со ссылкой на заявление директора Тартусской таможни Рияда Джуди.
"Все доходы от деятельности порта теперь направляются на благо сирийского государства. Рабочие, занятые в порту, вернутся под управление сирийской стороны", — сказал таможенный чиновник.
Сирия передала порт Тартус российской компании "Стройтрансгаз" в аренду на 49 лет в 2019 году. Компания, главным бенефициаром которой является, как утверждается, близкий к Путину олигарх Геннадий Тимченко, должна была вложить в развитие порта 500 млн долларов.
Сколько инвестировали российская сторона, неизвестно. Однако, по словам Джуди, "Стройтрансгаз" так и не модернизировал портовые механизмы, несмотря на то, что это было прописано в контракте, кроме того, порт Тартус последнее время практически простаивал из-за очень высоких сборов за все портовые услуги.
После смены власти в Сирии, как утверждается в публикации "Аль-Ватана", работа порта заметно оживилась, и туда прибывают сухогрузы из других стран.
Речь идет о гражданском порте Тартуса. В том же порту расположена и военно-морская база России. После свержения режима Башара Асада в Сирии в начале декабря судьба этой базы, как и авиабазы в Латакии, оказалась под вопросом. Сообщалось, что российские власти ведут переговоры о судьбе баз с новыми сирийскими властями.
В декабре стало известно, что Россия вывела свои корабли из порта Тартус, а также предположительно начала эвакуировать имущество. Однако новые власти Сирии не дают России полностью вывезти оружие и военную технику из порта Тартус, корабли уже почти две недели дрейфуют неподалеку.
