Губернатор возглавил делегацию Новосибирской области, которая работает на XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве.
Роль регионов в развитии эффективной транспортной системы сегодня, 19 ноября, обсудили на мероприятии с участием министра транспорта Российской Федерации Романа Старовойта.
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников рассказал о тех мультипликативных эффектах, которые дает регионам развитие транспортно-логистической инфраструктуры.
– Пассажиропоток новосибирского аэропорта «Толмачево» по итогам прошлого года составил 9 миллионов 100 тысяч пассажиров, в этом году будет еще больше. Девять миллионов – это вдвое больше, чем было в 2017 году. 30 % этого потока – трансферные пассажиры. Значительно расширена маршрутная сеть, и сегодня жители Новосибирской области и всей страны могут долететь до любого аэропорта Сибири и Дальнего Востока через «Толмачево», минуя не только московский авиационный узел, но и другие пересадочные центры, – отметил Травников.
Он уточнил, что второй год подряд Новосибирская область – номер один в Сибирском федеральном округе по туристическому потоку по всем основным показателям. Количество въехавших туристов на общественном транспорте два года подряд составляет 3 миллиона человек. Темпы развития экономики, прирост инвестиционных вложений в основные средства в среднем выше, чем у соседей. Это – эффект не только для Новосибирской области, но и для многих жителей Зауралья.
– Проект реконструкции аэропортового комплекса «Толмачево» реализован за счет механизмов государственно-частного партнерства в широком смысле этого слова, через самые разные формы. Это и координация инвестиционных и ремонтных программ по объектам разной балансовой принадлежности, это капремонты и капитальные вложения, управление градостроительной деятельностью на прилегающих территориях. Три основных участника проекта – холдинг «Новапорт» (аэропорт «Толмачево»), базовая авиакомпания S7 и правительство Новосибирской области. Использовались все инструменты налогового стимулирования, как традиционные налоговые льготы, так и новые. В частности, Новосибирская область первой в стране подписала специальный инвестиционный контракт на реконструкцию терминального комплекса, – рассказал новосибирский губернатор. – Мы активно использовали механизм постановления правительства России №1242 о субсидировании региональных перевозок. Наша цель – расширить маршрутную сеть, чтобы из «Толмачеёво» можно было долететь до любого аэропорта страны прямым рейсом. С 2019 года мы субсидируем развитие маршрутной сети из областного бюджета на двух условиях: субсидии под новые маршруты и под новые налоговые отчисления в региональный бюджет. В связи с явным подтвержденным прямым бюджетным эффектом объем субсидий мы ежегодно увеличиваем, и на следующий год на эти цели в бюджете Новосибирской области заложено 800 миллионов рублей. Все это окупается как прямыми бюджетными эффектами, так и мультипликативными. Надо отметить, что федеральные органы власти – Росавиация, Минтранс – серьезно помогали нам. Большое спасибо их руководителям за то, что все эти годы вкладывались серьезные средства в развитие федеральной инфраструктуры как собственно новосибирского аэропорта, так и в целом авиационного узла.
Министр транспорта РФ Роман Старовойт подтвердил, что сегодня новосибирский авиахаб становится одним из самых важных в стране, разгрузившим московские и другие аэропорты.
– Все предложения по развитию новосибирского авиаузла мы рассмотрим. Вы знаете, мы всегда поддерживаем Новосибирскую область. Спасибо, Андрей Александрович, Вам и Вашей команде за активную работу, – добавил Старовойт.
Советник президента России Игорь Левитин также поблагодарил собравшихся на форуме губернаторов за усилия в деле транспортно-логистического развития страны.
Роль регионов в развитии эффективной транспортной системы сегодня, 19 ноября, обсудили на мероприятии с участием министра транспорта Российской Федерации Романа Старовойта.
Губернатор Новосибирской области Андрей Травников рассказал о тех мультипликативных эффектах, которые дает регионам развитие транспортно-логистической инфраструктуры.
– Пассажиропоток новосибирского аэропорта «Толмачево» по итогам прошлого года составил 9 миллионов 100 тысяч пассажиров, в этом году будет еще больше. Девять миллионов – это вдвое больше, чем было в 2017 году. 30 % этого потока – трансферные пассажиры. Значительно расширена маршрутная сеть, и сегодня жители Новосибирской области и всей страны могут долететь до любого аэропорта Сибири и Дальнего Востока через «Толмачево», минуя не только московский авиационный узел, но и другие пересадочные центры, – отметил Травников.
Он уточнил, что второй год подряд Новосибирская область – номер один в Сибирском федеральном округе по туристическому потоку по всем основным показателям. Количество въехавших туристов на общественном транспорте два года подряд составляет 3 миллиона человек. Темпы развития экономики, прирост инвестиционных вложений в основные средства в среднем выше, чем у соседей. Это – эффект не только для Новосибирской области, но и для многих жителей Зауралья.
– Проект реконструкции аэропортового комплекса «Толмачево» реализован за счет механизмов государственно-частного партнерства в широком смысле этого слова, через самые разные формы. Это и координация инвестиционных и ремонтных программ по объектам разной балансовой принадлежности, это капремонты и капитальные вложения, управление градостроительной деятельностью на прилегающих территориях. Три основных участника проекта – холдинг «Новапорт» (аэропорт «Толмачево»), базовая авиакомпания S7 и правительство Новосибирской области. Использовались все инструменты налогового стимулирования, как традиционные налоговые льготы, так и новые. В частности, Новосибирская область первой в стране подписала специальный инвестиционный контракт на реконструкцию терминального комплекса, – рассказал новосибирский губернатор. – Мы активно использовали механизм постановления правительства России №1242 о субсидировании региональных перевозок. Наша цель – расширить маршрутную сеть, чтобы из «Толмачеёво» можно было долететь до любого аэропорта страны прямым рейсом. С 2019 года мы субсидируем развитие маршрутной сети из областного бюджета на двух условиях: субсидии под новые маршруты и под новые налоговые отчисления в региональный бюджет. В связи с явным подтвержденным прямым бюджетным эффектом объем субсидий мы ежегодно увеличиваем, и на следующий год на эти цели в бюджете Новосибирской области заложено 800 миллионов рублей. Все это окупается как прямыми бюджетными эффектами, так и мультипликативными. Надо отметить, что федеральные органы власти – Росавиация, Минтранс – серьезно помогали нам. Большое спасибо их руководителям за то, что все эти годы вкладывались серьезные средства в развитие федеральной инфраструктуры как собственно новосибирского аэропорта, так и в целом авиационного узла.
Министр транспорта РФ Роман Старовойт подтвердил, что сегодня новосибирский авиахаб становится одним из самых важных в стране, разгрузившим московские и другие аэропорты.
– Все предложения по развитию новосибирского авиаузла мы рассмотрим. Вы знаете, мы всегда поддерживаем Новосибирскую область. Спасибо, Андрей Александрович, Вам и Вашей команде за активную работу, – добавил Старовойт.
Советник президента России Игорь Левитин также поблагодарил собравшихся на форуме губернаторов за усилия в деле транспортно-логистического развития страны.
