Новосибирцы жалуются на холод в автобусах. Однако установленные Минтрансом России рекомендации по температурному режиму в общественном транспорте носят рекомендательный характер. Никаких санкций за холод в автобусе или троллейбусе для перевозчиков не предусмотрено.
Жители Новосибирска стали жаловаться на холод в автобусах, троллейбусах и трамваях. Первые морозы ударили 10 декабря – температура упала до -20 °С, но и этого оказалось достаточно. Недовольны сибиряки оказались новыми троллейбусами «Горожанин», а также автобусами маршрутов № 13 и 79. Жалобы массово публиковали в соцсетях. Но в городскую администрацию поступили единичные обращения по ситуации, об этом Сибкрай.ru заявили в мэрии Новосибирска.
Как оказалось, температурный режим в салонах общественного транспорта регулируется «Социальным стандартом транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденным Минтрансом РФ. Однако как уточнили редакции в мэрии, положения «Социального стандарта» носят рекомендательный характер. Санкции к перевозчикам за его нарушение не установлены.
Между тем, согласно «Социальному стандарту», рекомендуется оборудовать весь общественный транспорт системами отопления и кондиционирования. Указывается, что необходимо настраивать системы для поддержания комфортной температуры для пассажиров: не менее 12 °С при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С; не более 25 °С при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 °С.
Несмотря на рекомендации, предприятиям-перевозчикам все же указано на необходимость контроля температуры воздуха в салонах. Представители предприятий-перевозчиков и управление пассажирских перевозок мэрии Новосибирска проводят проверки по соблюдению температурного режима в салонах подвижного состава предприятия. Однако делать это представители городской администрации не обязаны.
– Действующим законодательством не предусмотрено возложение на мэрию города Новосибирска полномочий по осуществлению замеров температуры воздуха в салонах транспортных средств, задействованных в осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города Новосибирска, – уточнили редакции городские чиновники.
В мэрии уверяют, что весь подвижной состав, допускаемый к работе, перед выходом на линию силами служб технического контроля перевозчиков проверяется. С неисправным системами отопления на линию транспорт не выводится.
Новосибирцы жалуются на холод в автобусах. Однако установленные Минтрансом России рекомендации по температурному режиму в общественном транспорте носят рекомендательный характер. Никаких санкций за холод в автобусе или троллейбусе для перевозчиков не предусмотрено.
Жители Новосибирска стали жаловаться на холод в автобусах, троллейбусах и трамваях. Первые морозы ударили 10 декабря – температура упала до -20 °С, но и этого оказалось достаточно. Недовольны сибиряки оказались новыми троллейбусами «Горожанин», а также автобусами маршрутов № 13 и 79. Жалобы массово публиковали в соцсетях. Но в городскую администрацию поступили единичные обращения по ситуации, об этом Сибкрай.ru заявили в мэрии Новосибирска.
Как оказалось, температурный режим в салонах общественного транспорта регулируется «Социальным стандартом транспортного обслуживания населения при осуществлении перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом», утвержденным Минтрансом РФ. Однако как уточнили редакции в мэрии, положения «Социального стандарта» носят рекомендательный характер. Санкции к перевозчикам за его нарушение не установлены.
Между тем, согласно «Социальному стандарту», рекомендуется оборудовать весь общественный транспорт системами отопления и кондиционирования. Указывается, что необходимо настраивать системы для поддержания комфортной температуры для пассажиров: не менее 12 °С при среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С; не более 25 °С при среднесуточной температуре наружного воздуха выше 20 °С.
Несмотря на рекомендации, предприятиям-перевозчикам все же указано на необходимость контроля температуры воздуха в салонах. Представители предприятий-перевозчиков и управление пассажирских перевозок мэрии Новосибирска проводят проверки по соблюдению температурного режима в салонах подвижного состава предприятия. Однако делать это представители городской администрации не обязаны.
– Действующим законодательством не предусмотрено возложение на мэрию города Новосибирска полномочий по осуществлению замеров температуры воздуха в салонах транспортных средств, задействованных в осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в границах города Новосибирска, – уточнили редакции городские чиновники.
В мэрии уверяют, что весь подвижной состав, допускаемый к работе, перед выходом на линию силами служб технического контроля перевозчиков проверяется. С неисправным системами отопления на линию транспорт не выводится.
городским наземным электрическим транспортом», утвержденным Минтрансом РФ. Однако как уточнили редакции в мэрии, положения «Социального стандарта» носят рекомендательный характер. Санкции к перевозчикам за его нарушение не установлены.
