Контрольно-счетная палата по итогам проверки использования бюджетных средств внесла представление МП «МЕТРО МиР», строящему инфраструктурные объекты возле нового ЛДС в Новосибирске. Среди нарушений оказались неэффективное использование средств, изменения в проектно-сметной документации, игнорирование закона о госзакупках.
Контрольно-счетная палата Новосибирской области проверила использование бюджетных средств при строительстве ледовой арены в 2020-2021 годах и за девять месяцев 2022 года. В результате муниципальному предприятию «МЕТРО МиР» внесены представления для устранения выявленных нарушений. Об этом РБК Новосибирск рассказали в региональной КСП.
Так, в нарушение ч. 1 ст. 720 (Приемка заказчиком работы, выполненной подрядчиком) и ч. 4 ст. 753 (Сдача и приемка работ) Гражданского кодекса РФ, заказчик принял к оплате стоимость оборудования, которое на момент оплаты не было вовлечено в производство работ. Речь идет об объектах: сооружение поверхностного водоотвода (61,67 миллиона рублей), пешеходный переход через дамбу Октябрьского моста (11,86 миллиона рублей), станция метро «Спортивная» (176,55 миллиона рублей) и реконструкция дороги на дамбе моста (2,89 миллиона рублей).
Кроме того, при реконструкции автомобильной дороги от пляжа «Наутилус» в проектно-сметную документацию «МЕТРО МиР» внесло изменения, которые не получили положительного заключения повторной экспертизы проекта, в том числе «на корректировку проекта в части замены грунта отсыпки насыпи с коэффициентом фильтрации «не менее 2 м/с» на «не менее 0,5 м/с».
Аудиторы также выявили нарушения Федерального закона № 44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и Приказа Минэкономразвития России от 2.10.2013 № 576 при сооружении поверхностного водоотвода. В КСП считают, что при определении начальной стоимости работ заказчик использовал проектно-сметную документацию, не получившую положительного заключения повторной госэкспертизы.
Работы стоимостью девять миллионов рублей не были отображены в бухгалтерском учете при разработке проектно-сметной документации для благоустройства территории арены.
«Бюджетные средства в объеме 765,6 тысяч рублей, направленные муниципальным учреждением "Городские парки" на оплату восстановительной стоимости зеленых насаждений при благоустройстве территории многофункциональной ледовой арены, были использованы неэффективно», – рассказали в Контрольной-счетной палате Новосибирской области.
Аудиторы добавили, что при разработке рабочей документации по строительству надземного пешеходного перехода при реконструкции площади Лыщинского неэффективно использовали 10,11 миллиона рублей.
Ранее стало известно, что на метростанции «Спортивная» установили эскалаторы, не соответствующие проектной документации. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть подтвердил подмену – вместо предусмотренных документацией застройщик установил другие модели. О замене, которая стала причиной срыва сроков сдачи станции, 9 марта писал Сибкрай.ru.
Контрольно-счетная палата Новосибирской области проверила использование бюджетных средств при строительстве ледовой арены в 2020-2021 годах и за девять месяцев 2022 года. В результате муниципальному предприятию «МЕТРО МиР» внесены представления для устранения выявленных нарушений. Об этом РБК Новосибирск рассказали в региональной КСП.
Так, в нарушение ч. 1 ст. 720 (Приемка заказчиком работы, выполненной подрядчиком) и ч. 4 ст. 753 (Сдача и приемка работ) Гражданского кодекса РФ, заказчик принял к оплате стоимость оборудования, которое на момент оплаты не было вовлечено в производство работ. Речь идет об объектах: сооружение поверхностного водоотвода (61,67 миллиона рублей), пешеходный переход через дамбу Октябрьского моста (11,86 миллиона рублей), станция метро «Спортивная» (176,55 миллиона рублей) и реконструкция дороги на дамбе моста (2,89 миллиона рублей).
Кроме того, при реконструкции автомобильной дороги от пляжа «Наутилус» в проектно-сметную документацию «МЕТРО МиР» внесло изменения, которые не получили положительного заключения повторной экспертизы проекта, в том числе «на корректировку проекта в части замены грунта отсыпки насыпи с коэффициентом фильтрации «не менее 2 м/с» на «не менее 0,5 м/с».
Аудиторы также выявили нарушения Федерального закона № 44 «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и Приказа Минэкономразвития России от 2.10.2013 № 576 при сооружении поверхностного водоотвода. В КСП считают, что при определении начальной стоимости работ заказчик использовал проектно-сметную документацию, не получившую положительного заключения повторной госэкспертизы.
Работы стоимостью девять миллионов рублей не были отображены в бухгалтерском учете при разработке проектно-сметной документации для благоустройства территории арены.
«Бюджетные средства в объеме 765,6 тысяч рублей, направленные муниципальным учреждением "Городские парки" на оплату восстановительной стоимости зеленых насаждений при благоустройстве территории многофункциональной ледовой арены, были использованы неэффективно», – рассказали в Контрольной-счетной палате Новосибирской области.
Аудиторы добавили, что при разработке рабочей документации по строительству надземного пешеходного перехода при реконструкции площади Лыщинского неэффективно использовали 10,11 миллиона рублей.
Ранее стало известно, что на метростанции «Спортивная» установили эскалаторы, не соответствующие проектной документации. Мэр Новосибирска Анатолий Локоть подтвердил подмену – вместо предусмотренных документацией застройщик установил другие модели. О замене, которая стала причиной срыва сроков сдачи станции, 9 марта писал Сибкрай.ru.
Вместо оборудования петербургского производства на станции установили словацкие Schindler. Их по контракту поставило АО «Внешнеэкономическое объединение «Машиноимпорт» за 484 миллиона 240 тысяч рублей. Начальная стоимость по аукциону составляла 761 миллион 66 тысяч рублей. Уточним, что установка эскалаторов на «Спортивной», пуско-наладочные и другие работы, в том числе с их «легализацией», на станции продолжаются уже около двух лет.
По заключению специалистов Ростехнадзора, решения строителей «затрагивают несущие строительные конструкции объекта, вносят изменения в работу отдельных элементов этих конструкций и добавляют новые элементы в расчетные схемы конструкций станции». То есть не соответствуют изначальному проекту. Соответственно, он, с внесенными изменениями, был направлен на рассмотрение в Главгосэкспертизу.
