Вокзал «Новосибирск-Южный» получит статус охраняемого объекта культурного наследия. В состав памятника истории и культуры войдут восемь объектов, которые были построены в 1912-1915 годах.
Вокзал «Новосибирск-Южный» ранее был станцией «Ново-Николаевск» Алтайской железной дороги. Здание вокзала и ряд относящихся к нему помещений были построены по единому проекту в 1912-1915 годах – это единственный в регионе образец хорошо сохранившихся станционных сооружений.
Как сообщили в правительстве Новосибирской области, в комплекс станции «Ново-Николаевск» входят здание вокзала с подсобными помещениями (складское помещение и санузел), жилые дома для семей служащих станции, школа, медпункт, водонапорная башня, паровозное депо «веерного типа» с поворотным кругом и другие строения. Все объекты расположены на улицах Зыряновская, Якушева, Декабристов, Коммунстроевская.
«Группы объектов формировали на рельефе своеобразную ярусную композицию: первый ярус – пути и перрон, второй – вокзал и подсобные сооружения, третий и четвертый – жилые дома, водонапорная башня, – рассказали в управлении по государственной охране объектов культурного наследия Новосибирской области. – Все постройки были выполнены из кирпича. Строительство станционного комплекса велось по типовым проектам, разработанным для Алтайской железной дороги».
В управлении по госохране разработали проектную документацию по определению границ объекта и предметов охраны. Она прошла государственную экспертизу. Решение включить вокзал в единый государственный реестр объектов культурного наследия было одобрено на совете по сохранению историко-культурного наследия при губернаторе Новосибирской области.
Вокзал «Новосибирск-Южный» станет памятником истории
Вокзал «Новосибирск-Южный» получит статус охраняемого объекта культурного наследия. В состав памятника истории и культуры войдут восемь объектов, которые были построены в 1912-1915 годах.
Вокзал «Новосибирск-Южный» ранее был станцией «Ново-Николаевск» Алтайской железной дороги. Здание вокзала и ряд относящихся к нему помещений были построены по единому проекту в 1912-1915 годах – это единственный в регионе образец хорошо сохранившихся станционных сооружений.
Как сообщили в правительстве Новосибирской области, в комплекс станции «Ново-Николаевск» входят здание вокзала с подсобными помещениями (складское помещение и санузел), жилые дома для семей служащих станции, школа, медпункт, водонапорная башня, паровозное депо «веерного типа» с поворотным кругом и другие строения. Все объекты расположены на улицах Зыряновская, Якушева, Декабристов, Коммунстроевская.
«Группы объектов формировали на рельефе своеобразную ярусную композицию: первый ярус – пути и перрон, второй – вокзал и подсобные сооружения, третий и четвертый – жилые дома, водонапорная башня, – рассказали в управлении по государственной охране объектов культурного наследия Новосибирской области. – Все постройки были выполнены из кирпича. Строительство станционного комплекса велось по типовым проектам, разработанным для Алтайской железной дороги».
В управлении по госохране разработали проектную документацию по определению границ объекта и предметов охраны. Она прошла государственную экспертизу. Решение включить вокзал в единый государственный реестр объектов культурного наследия было одобрено на совете по сохранению историко-культурного наследия при губернаторе Новосибирской области.
