Пробыв в Воронеже несколько дней, я успел покататься по городу, в сопровождении товарища. Город в окраинах мне не понравился, а вот центр произвел приятное впечатление, все чисто и опрятно. В Воронеже я принял решение не ехать до Ростова на велосипеде, а проехать этот путь на поезде и сразу до Краснодара. Основная причина – пейзаж. После пути из Москвы до Воронежа у меня не осталось каких-либо сильных впечатлений от окружающего мира, и продолжать смотреть на разнообразие полей у меня желания не было. Поэтому, упаковав во второй раз велосипед, я сел на поезд «Мурманск – Анапа» и благополучно доехал до Краснодара, где меня встретил друг детства Костя.

Последний раз мы с ним виделись осенью 2012 года в Алма-Ате. Константин увлечен ведической философией, и в течение последних трех лет значительно пополнил свой багаж знаний в этой области. В Краснодаре у нас было много долгих бесед, в которых я погружался во взаимосвязи дош, гун и кармы. Даже недолгое и совсем частичное соприкосновение дает ощущение гармоничности древнего знания. И, думаю, не сможет остаться без последствий для мировоззрения человека, способного «смотреть» хоть немного глубже поверхности жизни.

  

В поезде, который едет на юг, складывается особая атмосфера. Например, в поезде «Новосибирск – Москва» люди в своей массе выглядят чем-то озабоченными. В поезде до Анапы в воздухе ощущается радость, практически все люди не снимают с лица улыбку и очень приветливы.) Думаю, что понять причины таких различий, никому не составит труда, а, возможно, кому-то даст повод для небольших размышлений.

В Краснодаре я жил в доме, из окна которого было видно реку Кубань, где на противоположном берегу уже была республика Адыгея. Дворы домов до ночи наполнены детскими голосами, но возможно, мне просто попался такой дом, с большим количеством детей. ) По городу мы покатались немного, около 30 километров. Но этого было достаточно, чтобы почувствовать дух города. Если хотите поближе познакомиться с местностью или городом, лучшее средство – велосипед! Краснодар находится посередине между Северным полюсом и экватором, почти на 45 широте, которую называют «линией жизни». Считается, что здесь наиболее благоприятные условия для жизни человека, что тоже меня навело на определенные размышления.