Сначала премьеру показали Северный обход с вертолета, который потом приземлился у одной из развязок. Там Владимир Путин пересел в автомобиль и проехал часть дороги, оценив ее как водитель. Качество трассы с покрытием из современного цементобетона высокого гостя вполне устроило, он поблагодарил строителей и отметил, что для Новосибирска Северный обход имеет большое значение. Это подтвердили и представители принимающей стороны, сообщившие, что в обход города по этой трассе ежедневно будет проходить до 10 тысяч автомобилей. Кроме того, было отмечено, что обход имеет большое значение для всего региона, так как он обеспечивает формирование транзитного коридора для транспорта западных и восточных регионов страны.
Премьеру также сообщили о том, что проектируется еще один обход города – Восточный. Как сообщил сопровождавший Путина министр транспорта Игорь Левитин, в случае принятия положительного решения по его строительству, дорога может быть построена за пять лет.
Затем, как сообщили Вести.ру, Владимир Путин прибыл в театр «Глобус», где проходит Всероссийская конференция по развитию транспортной системы. В программной речи премьер заявил: «Нам предстоит сделать инфраструктурный транспортный прорыв», сообщил, что до 2020 года только в строительство новых автодорог планируется привлечь до 0,5 триллиона рублей и подчеркнул, что надо активнее «использовать лизинг, выпуск облигационных займов под проекты, другие инвестмеханизмы». Путин также выразил надежду, что уже в этом году будет принят законопроект, устанавливающий механизмы «контрактов жизненного цикла», что позволит «выдавить с рынка временщиков и непрофессионалов, любителей «откатов» и «распилов», создать максимально благоприятные условия для добросовестного бизнеса».
Премьер коснулся и столь злободневной для новосибирцев темы строительства метро. Он нацелил мэров крупных городов на продолжение работ в этом направлении. «Конечно, мэры спросят: «А деньги где?», – предвосхитил он очевидный вопрос. – А надо изыскивать! Мы согласны помогать, но не надо перекладывать все на федеральный бюджет».
В конференции принимают участие около 500 представителей российского транспортного сообщества. Они планируют обсудить предложения по развитию транспортной системы в стране.
Сначала премьеру показали Северный обход с вертолета, который потом приземлился у одной из развязок. Там Владимир Путин пересел в автомобиль и проехал часть дороги, оценив ее как водитель. Качество трассы с покрытием из современного цементобетона высокого гостя вполне устроило, он поблагодарил строителей и отметил, что для Новосибирска Северный обход имеет большое значение. Это подтвердили и представители принимающей стороны, сообщившие, что в обход города по этой трассе ежедневно будет проходить до 10 тысяч автомобилей. Кроме того, было отмечено, что обход имеет большое значение для всего региона, так как он обеспечивает формирование транзитного коридора для транспорта западных и восточных регионов страны.
Премьеру также сообщили о том, что проектируется еще один обход города – Восточный. Как сообщил сопровождавший Путина министр транспорта Игорь Левитин, в случае принятия положительного решения по его строительству, дорога может быть построена за пять лет.
Затем, как сообщили Вести.ру, Владимир Путин прибыл в театр «Глобус», где проходит Всероссийская конференция по развитию транспортной системы. В программной речи премьер заявил: «Нам предстоит сделать инфраструктурный транспортный прорыв», сообщил, что до 2020 года только в строительство новых автодорог планируется привлечь до 0,5 триллиона рублей и подчеркнул, что надо активнее «использовать лизинг, выпуск облигационных займов под проекты, другие инвестмеханизмы». Путин также выразил надежду, что уже в этом году будет принят законопроект, устанавливающий механизмы «контрактов жизненного цикла», что позволит «выдавить с рынка временщиков и непрофессионалов, любителей «откатов» и «распилов», создать максимально благоприятные условия для добросовестного бизнеса».
Премьер коснулся и столь злободневной для новосибирцев темы строительства метро. Он нацелил мэров крупных городов на продолжение работ в этом направлении. «Конечно, мэры спросят: «А деньги где?», – предвосхитил он очевидный вопрос. – А надо изыскивать! Мы согласны помогать, но не надо перекладывать все на федеральный бюджет».
В конференции принимают участие около 500 представителей российского транспортного сообщества. Они планируют обсудить предложения по развитию транспортной системы в стране.
