На прошлой неделе в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве прошли обыски по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов после начала СВО. Некоторые из них (Ил-76 и Ми-8) в результате попали в недружественные страны и стали оказывать содействие Украине, сообщают «Известия».
7 февраля оперативники ФСБ и МВД пришли в кабинеты двух чиновников агентства: к исполняющей обязанности начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристине Бывалиной и замначальника отдела Государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петру Козыреву.
В ходе обысков были изъяты предметы и документы, подтверждающие незаконность действий сотрудников Росавиации и иных пока неустановленных лиц по снятию с регистрационного учета воздушных судов.
В отношении сразу нескольких сотрудников агентства ФСБ возбудила уголовные дела о халатности (ч.1 ст. 293 УК) и о превышении должностных полномочий (ч.2 ст. 286 УК РФ).
Первое завели на Петра Козырева, Кристину Бывалину и на ее бывшего заместителя Анну Жильцову, которую уволили из Росавиации в июне 2023 года из-за антивоенного плаката на рабочем месте и негативное отношение к СВО. Второе дело возбудили только в отношении госпожи Бывалиной.
Первоначально факты незаконного вывода воздушных судов из отечественного реестра вскрыл Минтранс в июле 2023 года в ходе проверки деятельности Росавиации.
Уже тогда выяснилось, что после начала СВО сотрудники агентства осуществляли дерегистрацию бортов в нарушении президентских указов и правительственных постановлений, без полного комплектов документов, предоставляя противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами РФ.
В результате допущенных нарушений с марта 2022 года по июнь 2023-го, когда Росавиацию возглавлял Александр Нерадько, произошло незаконное выбытие из-под российской юрисдикции 59 воздушных судов, установил Минтранс. Из них 36 бортов Росавиация дерегистрировала в связи с продажей за рубеж. Покупателями 21 воздушного судна стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС, восемь из которых были реализованы в недружественные страны.
Несколько незаконно дерегистрированных и вывезенных за пределы России бортов стали оказывать содействие Украине. Как минимум три вертолета Ми-8 непосредственно принимали участие в специальной военной операции, а самолеты Ил-76 доставляли грузы с выключенными ответчиками.
Именно эта история в начале осени привела к отставке бессменного руководителя Росавиации Александра Нерадько, пишут «Известия». Не исключается, что он также может стать одним из фигурантов этого уголовного дела.
После отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов.
На прошлой неделе в центральном офисе Росавиации на Ленинградском проспекте в Москве прошли обыски по уголовным делам о незаконном выводе из-под российской юрисдикции почти 60 гражданских самолетов и вертолетов после начала СВО. Некоторые из них (Ил-76 и Ми-8) в результате попали в недружественные страны и стали оказывать содействие Украине, сообщают «Известия».
7 февраля оперативники ФСБ и МВД пришли в кабинеты двух чиновников агентства: к исполняющей обязанности начальника Управления инспекции по безопасности полетов Кристине Бывалиной и замначальника отдела Государственной регистрации гражданских воздушных судов, прав и сделок с ними Петру Козыреву.
В ходе обысков были изъяты предметы и документы, подтверждающие незаконность действий сотрудников Росавиации и иных пока неустановленных лиц по снятию с регистрационного учета воздушных судов.
В отношении сразу нескольких сотрудников агентства ФСБ возбудила уголовные дела о халатности (ч.1 ст. 293 УК) и о превышении должностных полномочий (ч.2 ст. 286 УК РФ).
Первое завели на Петра Козырева, Кристину Бывалину и на ее бывшего заместителя Анну Жильцову, которую уволили из Росавиации в июне 2023 года из-за антивоенного плаката на рабочем месте и негативное отношение к СВО. Второе дело возбудили только в отношении госпожи Бывалиной.
Первоначально факты незаконного вывода воздушных судов из отечественного реестра вскрыл Минтранс в июле 2023 года в ходе проверки деятельности Росавиации.
Уже тогда выяснилось, что после начала СВО сотрудники агентства осуществляли дерегистрацию бортов в нарушении президентских указов и правительственных постановлений, без полного комплектов документов, предоставляя противоречивую и недостоверную информацию о нахождении воздушных судов за пределами РФ.
В результате допущенных нарушений с марта 2022 года по июнь 2023-го, когда Росавиацию возглавлял Александр Нерадько, произошло незаконное выбытие из-под российской юрисдикции 59 воздушных судов, установил Минтранс. Из них 36 бортов Росавиация дерегистрировала в связи с продажей за рубеж. Покупателями 21 воздушного судна стали резиденты государств, не входящих в ЕАЭС, восемь из которых были реализованы в недружественные страны.
Несколько незаконно дерегистрированных и вывезенных за пределы России бортов стали оказывать содействие Украине. Как минимум три вертолета Ми-8 непосредственно принимали участие в специальной военной операции, а самолеты Ил-76 доставляли грузы с выключенными ответчиками.
Именно эта история в начале осени привела к отставке бессменного руководителя Росавиации Александра Нерадько, пишут «Известия». Не исключается, что он также может стать одним из фигурантов этого уголовного дела.
После отставки Александр Нерадько устроился в «Норникель» на должность советника президента. Однако в начале февраля его оттуда уволили по причине конфликта интересов.
