Россияне старше сорока, конечно же, помнят этот велосипед, о котором в детстве мечтали многие. Его производство возобновляет крупнейший российский производитель велосипедов пермская фирма Forward. Понятно, что от советской модели новая-старая «Кама» будет заметно отличаться - ведь появились новые технологии обработки металла. Да и конструкторская мысль не стоит на месте - в новую модель внесен ряд улучшений. В серию велосипед пойдет в 2023 году, планируется выпустить около трех тысяч штук.
Фурор того времени
В середине 1970-х годов на Пермском машиностроительном заводе была выпущена первая партия универсальной «Камы». В то время велосипед стал свежим глотком воздуха для тех, кто ежедневно использовал двухколесного помощника. Приобрести его хотели все – от мала до велика. Стоимость велотранспорта была универсальной – 100 рублей. Для большинства советских граждан ценник соответствовал средней заработной плате, но это не мешало людям выстраиваться в длинные очереди за покупкой.
Сложил – разложил
Главным преимуществом «Камы» была прочная, удобная и складная рама. В сложенном состоянии длина составляла 98 см. В итоге большой велосипед в считанные секунды уменьшался в размерах и мог спокойно перевозиться в общественном транспорте, храниться в квартирах и на балконах. Наклонная конструкция рамы была универсальной для мужчин и женщин. Даже почтальон Печкин в знаменитом мультфильме остановил свой выбор именно на нем.
Доступно всем
Производитель уточнил, что «Кама» появится практически во всех российских городах, а также в дружественных странах СНГ. На данный момент в компании пока не могут озвучить точную цену велосипеда, однако предполагается, что стоимость будет в пределах 10 тыс. рублей.
Новая «Кама» будет создана на основе первой классической модели. Безусловно, спустя 50 лет нельзя выпускать продукт без учета современного времени. Изменится рама: она станет более прочной и комфортной для посадки. В базовую комплектацию войдут задняя и передняя фары, гравированный звонок, сумка для инструментов и набор ключей.
Россияне старше сорока, конечно же, помнят этот велосипед, о котором в детстве мечтали многие. Его производство возобновляет крупнейший российский производитель велосипедов пермская фирма Forward. Понятно, что от советской модели новая-старая «Кама» будет заметно отличаться - ведь появились новые технологии обработки металла. Да и конструкторская мысль не стоит на месте - в новую модель внесен ряд улучшений. В серию велосипед пойдет в 2023 году, планируется выпустить около трех тысяч штук.
Фурор того времени
В середине 1970-х годов на Пермском машиностроительном заводе была выпущена первая партия универсальной «Камы». В то время велосипед стал свежим глотком воздуха для тех, кто ежедневно использовал двухколесного помощника. Приобрести его хотели все – от мала до велика. Стоимость велотранспорта была универсальной – 100 рублей. Для большинства советских граждан ценник соответствовал средней заработной плате, но это не мешало людям выстраиваться в длинные очереди за покупкой.
Сложил – разложил
Главным преимуществом «Камы» была прочная, удобная и складная рама. В сложенном состоянии длина составляла 98 см. В итоге большой велосипед в считанные секунды уменьшался в размерах и мог спокойно перевозиться в общественном транспорте, храниться в квартирах и на балконах. Наклонная конструкция рамы была универсальной для мужчин и женщин. Даже почтальон Печкин в знаменитом мультфильме остановил свой выбор именно на нем.
Доступно всем
Производитель уточнил, что «Кама» появится практически во всех российских городах, а также в дружественных странах СНГ. На данный момент в компании пока не могут озвучить точную цену велосипеда, однако предполагается, что стоимость будет в пределах 10 тыс. рублей.
Новая «Кама» будет создана на основе первой классической модели. Безусловно, спустя 50 лет нельзя выпускать продукт без учета современного времени. Изменится рама: она станет более прочной и комфортной для посадки. В базовую комплектацию войдут задняя и передняя фары, гравированный звонок, сумка для инструментов и набор ключей.
