Время переобуваться! На старте сезона замены автомобильной резины исполнительный директор некоммерческой организации ЭкоШинСоюз Сергей Подойников напомнил, что изношенные шины – опасные отходы, которые нельзя выбрасывать в контейнеры и на свалку. За это автомобилистам грозит штраф.
Автомобильные шины относятся к IV классу опасных отходов. В природе они могут разлагаться более 100 лет, и могут легко стать причиной токсичного пожара. В Новосибирске, например, в прошлом году покрышки горели несколько раз. Столб черного дыма был виден со всех концов города. Только посмотрите на эти страшные кадры.
Покрышки необходимо сдавать только в специальные пункты сбора, с которых они затем направляются на утилизацию, иначе недобросовестному автовладельцу грозит штраф. Согласно статье 8.2. п.4 КоАП РФ «Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при размещении отходов производства и потребления», административный штраф, наложенный на граждан за такое нарушение, может достигать пяти тысяч рублей.
«На утилизацию в пункт специального сбора можно сдать любые шины без дисков, за исключением шин для спецтехники, сельхозтехники, погрузчиков и детских колясок. Велосипедные – тоже можно! Шины должны быть неокрашенные и не содержащие мусора внутри. Они могут иметь проколы и порезы, но при этом должны быть относительно целыми. Попав из специальных контейнеров или других пунктов сбора – например, в шиномонтажных мастерских, на завод-утилизатор, отработанные шины не наносят вред окружающей среде, а становятся сырьем для создания новых продуктов, таких как спортивные площадки или дорожное покрытие», – сообщил Сергей Подойников, исполнительный директор некоммерческой ассоциации ЭкоШинСоюз.
Общий объем накопленных в России изношенных покрышек ЭкоШинСоюз оценивает в 11,5 миллиона тонн. Сибкрай.ru уже писал, что эксперты предлагают вводить режим ЧС из-за большого количества выброшенных автомобильных шин.
«Нужно решить вопрос утилизации автопокрышек. Сегодня в области уже пора режим ЧС вводить. Предложить предпринимательскому сообществу при бюджетной поддержке региона открыть производства по переработке данной продукции, которая имеет колоссальный стопроцентный спрос, и помочь уже существующим в стране производствам вывезти из области накопленную массу автопокрышек», – сказал координатор Центра мониторинга благоустройства городской среды Общероссийского народного фронта (ОНФ) Сергей Аверьяскин.
Ближайший пункт или площадку сбора изношенных шин, откуда их гарантированно заберут лицензированные заводы-утилизаторы, можно найти на интерактивной всероссийской карте.
Время переобуваться! На старте сезона замены автомобильной резины исполнительный директор некоммерческой организации ЭкоШинСоюз Сергей Подойников напомнил, что изношенные шины – опасные отходы, которые нельзя выбрасывать в контейнеры и на свалку. За это автомобилистам грозит штраф.
Автомобильные шины относятся к IV классу опасных отходов. В природе они могут разлагаться более 100 лет, и могут легко стать причиной токсичного пожара. В Новосибирске, например, в прошлом году покрышки горели несколько раз. Столб черного дыма был виден со всех концов города. Только посмотрите на эти страшные кадры.
Покрышки необходимо сдавать только в специальные пункты сбора, с которых они затем направляются на утилизацию, иначе недобросовестному автовладельцу грозит штраф. Согласно статье 8.2. п.4 КоАП РФ «Несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при размещении отходов производства и потребления», административный штраф, наложенный на граждан за такое нарушение, может достигать пяти тысяч рублей.
«На утилизацию в пункт специального сбора можно сдать любые шины без дисков, за исключением шин для спецтехники, сельхозтехники, погрузчиков и детских колясок. Велосипедные – тоже можно! Шины должны быть неокрашенные и не содержащие мусора внутри. Они могут иметь проколы и порезы, но при этом должны быть относительно целыми. Попав из специальных контейнеров или других пунктов сбора – например, в шиномонтажных мастерских, на завод-утилизатор, отработанные шины не наносят вред окружающей среде, а становятся сырьем для создания новых продуктов, таких как спортивные площадки или дорожное покрытие», – сообщил Сергей Подойников, исполнительный директор некоммерческой ассоциации ЭкоШинСоюз.
Общий объем накопленных в России изношенных покрышек ЭкоШинСоюз оценивает в 11,5 миллиона тонн. Сибкрай.ru уже писал, что эксперты предлагают вводить режим ЧС из-за большого количества выброшенных автомобильных шин.
«Нужно решить вопрос утилизации автопокрышек. Сегодня в области уже пора режим ЧС вводить. Предложить предпринимательскому сообществу при бюджетной поддержке региона открыть производства по переработке данной продукции, которая имеет колоссальный стопроцентный спрос, и помочь уже существующим в стране производствам вывезти из области накопленную массу автопокрышек», – сказал координатор Центра мониторинга благоустройства городской среды Общероссийского народного фронта (ОНФ) Сергей Аверьяскин.
Ближайший пункт или площадку сбора изношенных шин, откуда их гарантированно заберут лицензированные заводы-утилизаторы, можно найти на интерактивной всероссийской карте.
