CNN обнаружила, что китайские розничные инвесторы делают большие ставки на рост российской торговли. По мнению телеканала, катайцы убеждены, что после закрытия для России европейских рынков, именно Поднебесная станет основным торговым партнером для своего северного соседа. Можно представить на сколько, или, во сколько раз возрастет товарооборот между странами. Поэтому уже сейчас нужно вложиться и не упустить прибыль.
Китайские розничные инвесторы скупают акции, имеющие хоть малейшую связь с Россией, поскольку они делают ставку на более тесные экономические связи между двумя странами после беспрецедентных западных санкций против Москвы, поясняет китаевед Николай Вавилов.
На прошлой неделе резко выросли акции более десятка китайских компаний, от судоходных компаний до портовых операторов, которые имеют торговые связи с Россией или находятся недалеко от ее границ, хотя некоторые из них предупреждали инвесторов, что их акции переоценены.
Акции порта Цзиньчжоу, самого северного морского порта Китая с прямыми морскими путями в Россию, подскочили на Шанхайской фондовой бирже на 94% с 24 февраля. Акции могут расти или падать на 10% в пределах лимита на дневных торгах. Это означает, что акции портового оператора росли почти на дневной лимит в течение семи сессий подряд.
Акции порта Цзиньчжоу упали на 10% во вторник, но по-прежнему выросли на 74% за две недели.
Xinjiang Tianshun Supply Chain — логистическая компания для крупногабаритных грузов на крайнем северо-западе Синьцзяна, который имеет прямую границу с Россией протяженностью 60 миль — также подскочила на 95% на Шэньчжэньской фондовой бирже за последние семь сессий.
С начала боевых действий выросли даже операторы платных дорог и компании, занимающиеся железнодорожными грузоперевозками.
Changjiu Logistics, чья материнская компания управляет прямыми грузовыми поездами между северо-восточным Китаем и Россией, также подскочила на 23% за тот же период.
Движущей силой ралли являются мелкие розничные инвесторы, на долю которых приходится более 80% оборота фондового рынка Китая, согласно данным Шанхайской и Шэньчжэньской фондовых бирж.
CNN обнаружила, что китайские розничные инвесторы делают большие ставки на рост российской торговли. По мнению телеканала, катайцы убеждены, что после закрытия для России европейских рынков, именно Поднебесная станет основным торговым партнером для своего северного соседа. Можно представить на сколько, или, во сколько раз возрастет товарооборот между странами. Поэтому уже сейчас нужно вложиться и не упустить прибыль. Китайские инвесторы массово скупают акции предприятий, ведущих путь в Россию
Китайские розничные инвесторы скупают акции, имеющие хоть малейшую связь с Россией, поскольку они делают ставку на более тесные экономические связи между двумя странами после беспрецедентных западных санкций против Москвы, поясняет китаевед Николай Вавилов.
На прошлой неделе резко выросли акции более десятка китайских компаний, от судоходных компаний до портовых операторов, которые имеют торговые связи с Россией или находятся недалеко от ее границ, хотя некоторые из них предупреждали инвесторов, что их акции переоценены.
Акции порта Цзиньчжоу, самого северного морского порта Китая с прямыми морскими путями в Россию, подскочили на Шанхайской фондовой бирже на 94% с 24 февраля. Акции могут расти или падать на 10% в пределах лимита на дневных торгах. Это означает, что акции портового оператора росли почти на дневной лимит в течение семи сессий подряд.
Акции порта Цзиньчжоу упали на 10% во вторник, но по-прежнему выросли на 74% за две недели.
Xinjiang Tianshun Supply Chain — логистическая компания для крупногабаритных грузов на крайнем северо-западе Синьцзяна, который имеет прямую границу с Россией протяженностью 60 миль — также подскочила на 95% на Шэньчжэньской фондовой бирже за последние семь сессий.
С начала боевых действий выросли даже операторы платных дорог и компании, занимающиеся железнодорожными грузоперевозками.
Changjiu Logistics, чья материнская компания управляет прямыми грузовыми поездами между северо-восточным Китаем и Россией, также подскочила на 23% за тот же период.
Движущей силой ралли являются мелкие розничные инвесторы, на долю которых приходится более 80% оборота фондового рынка Китая, согласно данным Шанхайской и Шэньчжэньской фондовых бирж.
