Новосибирский парламентарий назвал срыв сроков сдачи четвертого моста преступлением.
В четверг, 23 ноября, на сессии Законодательного собрания Новосибирской области была поднята тема переноса сроков сдачи четвертого моста через Обь. Свою обеспокоенность выразил депутат областного парламента Вячеслав Илюхин.
«Хотелось бы понимания, что вообще там происходит? Потому что та информация, которая появилась вчера, о том, что колонны поехали, о том, что мост технически непригоден, как бы его сносить не пришлось – она пугает», – выступил он.
Он заявил, что эти слухи выглядят правдоподобными на фоне того, что
«Все знают, что фирма “ВИС” съехала, то есть офис пустой, кроме охраны там никого нет. Это очень тревожный факт, и хотелось бы получить достоверную информацию от официальных источников», – подчеркнул законодатель.
Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский попытался ответить на вопросы.
«По ряду факторов ввод объекта перенесен на 24 год. Основной фактор – это изменение логистических цепочек поставки материалов иностранного производства и изменение ситуации с переувлажнением грунтов по путепроводу в створе по улице Станиславского, – объяснил он и добавил: – Концедент в лице Минтранса никаких допсоглашений по переносу срока подписывать не планирует, поэтому будут предъявлены все меры ответственности, предусмотренные концессионным соглашением».
Также он подчеркнул, что работы на объекте продолжаются, например, сегодня на стройке работают 430 человек.
«О том, что там опоры наклонились, у меня информации нет», – добавил министр.
Илюхин жестко раскритиковал сложившуюся ситуацию с концессионными соглашениями в Группой «ВИС».
«Представьте себе такую ситуацию: вы себе в квартиру нанимаете работника, который делает у вас ремонт, платите ему положенные деньги, которые обговорили. Приходите к моменту, когда этот ремонт должен быть выполнен… А не выполнено ничего! Развезена грязь; перегородка, которую строили, снесена по причине того, что она могла завалиться и, не дай бог, кого-нибудь придавить. Вы приходите, на все это смотрите, а работник вам говорит: “Ну, не успел я тут, поэтому денег мне добавьте, я буду дальше строить”. Ну неужели кто-то из нас заплатит такому работнику? А мы сейчас в области именно это и делаем. Ни одной школы не построено, две из них, строительство которых начато, снесено! Я вообще не понимаю, что происходит. И до какой степени у нас подобные вещи могут дойти. Куда смотрит прокуратура? Куда смотрит другие надзорные органы? То, что остановлены работы на мосту, про который я уже говорил, – это преступление!» – высказался депутат.
Напомним, Группа «ВИС» официально заявила, что срок сдачи четвертого моста переносится на 2024 год, а строительство объекта будет приостановлено.
В четверг, 23 ноября, на сессии Законодательного собрания Новосибирской области была поднята тема переноса сроков сдачи четвертого моста через Обь. Свою обеспокоенность выразил депутат областного парламента Вячеслав Илюхин.
«Хотелось бы понимания, что вообще там происходит? Потому что та информация, которая появилась вчера, о том, что колонны поехали, о том, что мост технически непригоден, как бы его сносить не пришлось – она пугает», – выступил он.
Он заявил, что эти слухи выглядят правдоподобными на фоне того, что
«Все знают, что фирма “ВИС” съехала, то есть офис пустой, кроме охраны там никого нет. Это очень тревожный факт, и хотелось бы получить достоверную информацию от официальных источников», – подчеркнул законодатель.
Министр транспорта и дорожного хозяйства региона Анатолий Костылевский попытался ответить на вопросы.
«По ряду факторов ввод объекта перенесен на 24 год. Основной фактор – это изменение логистических цепочек поставки материалов иностранного производства и изменение ситуации с переувлажнением грунтов по путепроводу в створе по улице Станиславского, – объяснил он и добавил: – Концедент в лице Минтранса никаких допсоглашений по переносу срока подписывать не планирует, поэтому будут предъявлены все меры ответственности, предусмотренные концессионным соглашением».
Также он подчеркнул, что работы на объекте продолжаются, например, сегодня на стройке работают 430 человек.
«О том, что там опоры наклонились, у меня информации нет», – добавил министр.
Илюхин жестко раскритиковал сложившуюся ситуацию с концессионными соглашениями в Группой «ВИС».
«Представьте себе такую ситуацию: вы себе в квартиру нанимаете работника, который делает у вас ремонт, платите ему положенные деньги, которые обговорили. Приходите к моменту, когда этот ремонт должен быть выполнен… А не выполнено ничего! Развезена грязь; перегородка, которую строили, снесена по причине того, что она могла завалиться и, не дай бог, кого-нибудь придавить. Вы приходите, на все это смотрите, а работник вам говорит: “Ну, не успел я тут, поэтому денег мне добавьте, я буду дальше строить”. Ну неужели кто-то из нас заплатит такому работнику? А мы сейчас в области именно это и делаем. Ни одной школы не построено, две из них, строительство которых начато, снесено! Я вообще не понимаю, что происходит. И до какой степени у нас подобные вещи могут дойти. Куда смотрит прокуратура? Куда смотрит другие надзорные органы? То, что остановлены работы на мосту, про который я уже говорил, – это преступление!» – высказался депутат.
Напомним, Группа «ВИС» официально заявила, что срок сдачи четвертого моста переносится на 2024 год, а строительство объекта будет приостановлено.
Причиной такого решения в ГК «ВИС» назвали неисполнение заказчиком обязательств, то есть, по сути, обвинили областное правительство в срыве сроков сдачи. ГК «ВИС» указала следующие нарушения со стороны заказчика:
– срыв сроков проведения работ по переустройству коллектора бытовой канализации в зоне строительства;
– ошибки в проектной документации;
– необеспечение мероприятия по подключению к городской ливневой канализации;
– непредоставление водного объекта для сброса сточных вод при эксплуатации моста.
В ГК «ВИС» добавили, что десять месяцев вели переговоры с региональным Минтрансом о разрешении проблемы и выделяли финансирование из собственных средств компании. В октябре активные работы на объекте были остановлены.
В свою очередь Минстранс Новосибирской области не согласился с заявлениями ГК «ВИС», заявив, что свои обязательства, включая финансирование строительства, регион исполняет своевременно и в полном объеме. Спор перешел в судебную плоскость. В Арбитражном суде Новосибирской области в настоящее время рассматривается три исковых заявления Минтранса региона к ООО «Сибирская концессионная компания» (входит в состав субхолдинга Группы «ВИС»).
В областном правительстве добавили, что ГК «ВИС» не подтвердила необходимость дополнительных расходов, а также наличие прямой причинно-следственной связи между заявленными нарушениями и невозможностью завершить строительство.
