Официальная зарплата работников некоторых транспортных предприятий, осуществляющих перевозку по маршрутам в Новосибирске, составляет пять-шесть тысяч рублей. Большую часть они получают в конвертах, так как их работодатели уходят от налогов. Выходить из тени такие перевозчики не хотят, ожидая повышения тарифа на проезд. Между тем, именно белые зарплаты в компаниях – участниках рынка является обязательным условием для планируемой индексации.
В данный момент с перевозчиками «работают» управление пассажирских перевозок мэрии и налоговая инспекция, сообщил в Заксобрании министр транспорта и дорожного хозяйства региона Сергей Титов. «Они сейчас будут приглашать перевозчиков, у кого зарплата пять-шесть тысяч рублей и с ними вести работу, чтобы они выплачивали ту зарплату, которая была заложена при повышении тарифа в марте 2014 года. Основная масса перевозчиков не хочет подписывать соглашение, так как ждут поднятия тарифа», – указал чиновник.
«Получается замкнутый круг, – возмутился заместитель председателя Законодательного собрания Валерий Ильенко. – Губернатор сказал, что пока не будут подписаны соглашения, тарифы утверждены не будут. А перевозчики в городе не хотят подписывать соглашения, пока не будет тарифа».
Профильный комитет регионального парламента решил провести в январе расширенное заседание по вопросу повышения тарифов на пассажирские перевозки – в таком формате, который позволит принять решение.
Перевозчики блокировали повышение тарифов на проезд
Официальная зарплата работников некоторых транспортных предприятий, осуществляющих перевозку по маршрутам в Новосибирске, составляет пять-шесть тысяч рублей. Большую часть они получают в конвертах, так как их работодатели уходят от налогов. Выходить из тени такие перевозчики не хотят, ожидая повышения тарифа на проезд. Между тем, именно белые зарплаты в компаниях – участниках рынка является обязательным условием для планируемой индексации.
В данный момент с перевозчиками «работают» управление пассажирских перевозок мэрии и налоговая инспекция, сообщил в Заксобрании министр транспорта и дорожного хозяйства региона Сергей Титов. «Они сейчас будут приглашать перевозчиков, у кого зарплата пять-шесть тысяч рублей и с ними вести работу, чтобы они выплачивали ту зарплату, которая была заложена при повышении тарифа в марте 2014 года. Основная масса перевозчиков не хочет подписывать соглашение, так как ждут поднятия тарифа», – указал чиновник.
«Получается замкнутый круг, – возмутился заместитель председателя Законодательного собрания Валерий Ильенко. – Губернатор сказал, что пока не будут подписаны соглашения, тарифы утверждены не будут. А перевозчики в городе не хотят подписывать соглашения, пока не будет тарифа».
Профильный комитет регионального парламента решил провести в январе расширенное заседание по вопросу повышения тарифов на пассажирские перевозки – в таком формате, который позволит принять решение.
