Инвесторы понадобились муниципалитету, чтобы попросить у них еще денег. Для завершения строительства требуется 197 миллионов рублей (уже потрачено 193 миллиона). Город готов выделить 70 миллионов, 127 миллионов «должны доплатить инвесторы».
Как напомнили в мэрии, строительством вокзала с 2003 года занималось ЗАО «ОЛДВИ». Здание проектировалось площадью 11,3 тысячи квадратных метров, 2,3 тысячи из которых должен был занять сам автовокзал. Компания обязалась реализовать проект до 2005 года – за счет собственных средств и средств привлеченных инвесторов. В 2009 году мэрия и ПАТП-4, который управляет участком земли под вокзалом, подали в суд, потребовав разорвать инвестиционный договор с застройщиком, в марте 2012 года иск был удовлетворен.
«В период с 2003 по 2009 год ЗАО «ОЛДВИ» самостоятельно привлекало инвесторов, которые были заинтересованы в получении площадей в здании автовокзала. В настоящее время муниципалитет готов признать права собственности на объект незавершенного строительства инвесторов, которые подтвердят их документально», – сообщил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Валерий Жарков.
Чиновники мэрии также сообщили примерный срок, когда автовокзал, наконец, может быть сдан в эксплуатацию – 2015 год.
Инвесторы понадобились муниципалитету, чтобы попросить у них еще денег. Для завершения строительства требуется 197 миллионов рублей (уже потрачено 193 миллиона). Город готов выделить 70 миллионов, 127 миллионов «должны доплатить инвесторы».
Как напомнили в мэрии, строительством вокзала с 2003 года занималось ЗАО «ОЛДВИ». Здание проектировалось площадью 11,3 тысячи квадратных метров, 2,3 тысячи из которых должен был занять сам автовокзал. Компания обязалась реализовать проект до 2005 года – за счет собственных средств и средств привлеченных инвесторов. В 2009 году мэрия и ПАТП-4, который управляет участком земли под вокзалом, подали в суд, потребовав разорвать инвестиционный договор с застройщиком, в марте 2012 года иск был удовлетворен.
«В период с 2003 по 2009 год ЗАО «ОЛДВИ» самостоятельно привлекало инвесторов, которые были заинтересованы в получении площадей в здании автовокзала. В настоящее время муниципалитет готов признать права собственности на объект незавершенного строительства инвесторов, которые подтвердят их документально», – сообщил начальник департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Валерий Жарков.
Чиновники мэрии также сообщили примерный срок, когда автовокзал, наконец, может быть сдан в эксплуатацию – 2015 год.
