Такие цифры привел на встрече с журналистами губернатор Василий Юрченко.
- Сегодня план дорожных работ уже сформирован. Конечно, с учетом скопившегося за прошлые годы недоремонта и недостаточного строительства новых транспортных коммуникаций нам требуется гораздо больший объем средств. И если в областном бюджете на эти цели заложено 7 миллиардов 600 миллионов, то по-хорошему следует ежегодно вкладывать миллиардов 12-14. Вот тогда жители действительно смогут почувствовать динамику изменений в дорожной отрасли.
Как бы то ни было, в этом году инвестиции в дорожную отрасль увеличиваются почти на треть. Кроме того область выходит на долгосрочные контракты с дорожными строителями.
- Эти контракты предусматривают не только ремонт, строительство и гарантийное обслуживание, но также и постгарантийное содержание дорог, - подчеркнул Василий Юрченко.
Губернатор пообещал, что уже через два года область сможет инвестировать в строительство и ремонт транспортных коммуникаций значительно больше денег.
- В 2012-2013 годах мы должны довести до нормативного содержание искусственные инженерные сооружения – мосты, путепроводы и т.д. И уже с 2013-го нам будет легче – мы больше денег сможем тратить на сами дороги, - уверен глава области.
В планах области – использовать для ремонта и строительства самые современные технологии.
- В свое время, когда денег не хватало, мы вынужденно шли на компромисс: хоть как, лишь бы что-то сделать. Сегодня по такому пути идти нельзя. Надо делать хорошо и качественно. При этом сознавая, что хорошее дешевым не бывает, - подвел итог Василий Юрченко.
Новосибирской области не хватает пяти миллиардов, чтобы реально улучшить дороги
Такие цифры привел на встрече с журналистами губернатор Василий Юрченко.
- Сегодня план дорожных работ уже сформирован. Конечно, с учетом скопившегося за прошлые годы недоремонта и недостаточного строительства новых транспортных коммуникаций нам требуется гораздо больший объем средств. И если в областном бюджете на эти цели заложено 7 миллиардов 600 миллионов, то по-хорошему следует ежегодно вкладывать миллиардов 12-14. Вот тогда жители действительно смогут почувствовать динамику изменений в дорожной отрасли.
Как бы то ни было, в этом году инвестиции в дорожную отрасль увеличиваются почти на треть. Кроме того область выходит на долгосрочные контракты с дорожными строителями.
- Эти контракты предусматривают не только ремонт, строительство и гарантийное обслуживание, но также и постгарантийное содержание дорог, - подчеркнул Василий Юрченко.
Губернатор пообещал, что уже через два года область сможет инвестировать в строительство и ремонт транспортных коммуникаций значительно больше денег.
- В 2012-2013 годах мы должны довести до нормативного содержание искусственные инженерные сооружения – мосты, путепроводы и т.д. И уже с 2013-го нам будет легче – мы больше денег сможем тратить на сами дороги, - уверен глава области.
В планах области – использовать для ремонта и строительства самые современные технологии.
- В свое время, когда денег не хватало, мы вынужденно шли на компромисс: хоть как, лишь бы что-то сделать. Сегодня по такому пути идти нельзя. Надо делать хорошо и качественно. При этом сознавая, что хорошее дешевым не бывает, - подвел итог Василий Юрченко.
