Карнет АТА – это международный таможенный документ, заменяющий таможенные декларации. Он позволяет компаниям, отправляющим продукцию на выставки и ярмарки в других странах, осуществлять беспошлинное, упрощенное и ускоренное оформление временного ввоза товаров. Это может быть и профессиональное оборудование, и образцы товаров.
Обычная практика временного ввоза предполагает в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей предоставлять различные залоги, депозиты и банковские гарантии. В случае использования карнета АТА гарантией является он сам, поэтому ускоренное таможенное оформление временно ввозимых товаров сводится к тому, что сотрудник таможни делает специальные отметки на корешке соответствующего листа карнета, отрывая и оставляя себе остальную часть этого листа. Другие таможенные документы, предусмотренные в этом случае национальным законодательством соответствующей страны, не оформляются.
- К сожалению, сегодня эта услуга, как таковая, не используется нашим бизнесом в должной мере, - пояснил Сибкрай.ru вице-президент Новосибирской торгово-промышленной палаты Борис Сбитнев. – Скорее мы сегодня начинаем работу по оценке потребности местного бизнеса в международных паспортах временного ввоза товаров. Эту услугу мы пытаемся продвигать периодически, на протяжении последних нескольких лет, но дело идет со скрипом.
По данным Торгово-промышленной палаты РФ, всего за прошлый год по всей России оформлено лишь около сотни карнетов АТА.
«Общая схема приема документов такова. Эти услуги закреплены за системой торгово-промышленных палат, мы на месте выступаем в качестве удаленного окна, а все документы оформляются в Москве. Бизнесмену не нужно туда ехать самому, и оформление готового карнета АТА обходится в сумму около 500 долларов, - рассказывает вице-президент Новосибирской торгово-промышленной палаты. – Эта сумма очень невелика, если учесть, что выдавшая документ палата выступает гарантом и несет полную ответственность за перемещаемый через границу груз».
Как отмечают в НТПП, к сожалению немногочисленные компании, начинающие использовать карнеты АТА, зачастую подходят к делу недобросовестно, начиная продавать выставочный товар. Тем самым компании идут на нарушение таможенных правил, согласно которым обязаны в этом случае оформлять документ об изменении таможенного режима. «Это услуга для продвинутых фирм, а не для челночников», - говорит Борис Сбитнев.
Карнет АТА – это международный таможенный документ, заменяющий таможенные декларации. Он позволяет компаниям, отправляющим продукцию на выставки и ярмарки в других странах, осуществлять беспошлинное, упрощенное и ускоренное оформление временного ввоза товаров. Это может быть и профессиональное оборудование, и образцы товаров.
Обычная практика временного ввоза предполагает в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей предоставлять различные залоги, депозиты и банковские гарантии. В случае использования карнета АТА гарантией является он сам, поэтому ускоренное таможенное оформление временно ввозимых товаров сводится к тому, что сотрудник таможни делает специальные отметки на корешке соответствующего листа карнета, отрывая и оставляя себе остальную часть этого листа. Другие таможенные документы, предусмотренные в этом случае национальным законодательством соответствующей страны, не оформляются.
- К сожалению, сегодня эта услуга, как таковая, не используется нашим бизнесом в должной мере, - пояснил Сибкрай.ru вице-президент Новосибирской торгово-промышленной палаты Борис Сбитнев. – Скорее мы сегодня начинаем работу по оценке потребности местного бизнеса в международных паспортах временного ввоза товаров. Эту услугу мы пытаемся продвигать периодически, на протяжении последних нескольких лет, но дело идет со скрипом.
По данным Торгово-промышленной палаты РФ, всего за прошлый год по всей России оформлено лишь около сотни карнетов АТА.
«Общая схема приема документов такова. Эти услуги закреплены за системой торгово-промышленных палат, мы на месте выступаем в качестве удаленного окна, а все документы оформляются в Москве. Бизнесмену не нужно туда ехать самому, и оформление готового карнета АТА обходится в сумму около 500 долларов, - рассказывает вице-президент Новосибирской торгово-промышленной палаты. – Эта сумма очень невелика, если учесть, что выдавшая документ палата выступает гарантом и несет полную ответственность за перемещаемый через границу груз».
Как отмечают в НТПП, к сожалению немногочисленные компании, начинающие использовать карнеты АТА, зачастую подходят к делу недобросовестно, начиная продавать выставочный товар. Тем самым компании идут на нарушение таможенных правил, согласно которым обязаны в этом случае оформлять документ об изменении таможенного режима. «Это услуга для продвинутых фирм, а не для челночников», - говорит Борис Сбитнев.Новосибирский бизнес не заинтересован в упрощении таможенных процедур
Андрей Чернобылец
