В бензиновом кризисе владельцы АЗС обвиняют «Газпромнефть»

«Бензин на заправках «Газпромнефти» - 25 рублей за литр 95-го. На «Трансервисе» машин меньше, но бензин вчера был 28,5 рублей за АИ-95, сегодня уже 27 рублей за литр. Вчера ехал по улице Днепрогэсовской, время около 21 часа. Попал в пробку, оказалось, что с железнодорожных путей до заправки огромная очередь. Люди стоят в очередях по часу, боятся, что завтра топливо будет еще дороже. Едем по Бердскому шоссе – давно такого не было, очередь на заправку с двух сторон!» - удивляется автомобилист.

«Газпромнефть» отрицает наличие дефицита бензина

Корреспондент Сибкрай.ru обзвонил новосибирские заправки и узнал стоимость топлива. По ценам с  АЗС «Газпромнефть – Новосибирск» никто сравниться не может, в отличие от других заправок в городе, стоимость бензина здесь не изменилась. На АЗС «Лукойла» цена бензина продолжает расти: в понедельник АИ-92 был 27 рублей за литр, сегодня уже 28 рублей за литр. За неделю бензин подорожал на 3 рубля. АИ-95 на «Лукойле» стоит 28,50 рублей за литр, АИ-98 на заправке нет. На АЗС «Беркут» (Ипподромская, 40) ответили, что кроме солярки никого топлива нет.  Вообще нет бензина и на заправках АЗС «Синтез». Как сообщил Сибкрай.ru председатель совета директоров группы компаний АЗС «Синтез» Геннадий Панкеев, «Газпромнефть» обещает сегодня или завтра увеличить поставки топлива. Как только мы получим бензин, начнем заправлять машины». Дело в том, что АЗС «Синтез», как и большинство независимых нефтетрейдеров, покупают ГСМ у компании «Газпромнефть».

Однако в пресс-службе компании «Газпромнефть» отрицают дефицит топлива на рынке. «Ситуация с поставками бензинов «Газпромнефтью» на рынок Новосибирска и области стабильна – в сентябре общий объем поставок бензинов компанией составил чуть менее 59 тыс. тонн, в октябре планируется поставить порядка 56 тыс. тонн, сокращение в октябре к предыдущему месяцу на 5% связано с проведением плановых ремонтных работ отдельных технологических установок на Омском НПЗ. При этом рост объемов поставок бензинов на рынок Новосибирской области по сравнению с аналогичными периодами прошлого года составляет 66%, в Омскую область +17%, в Кемеровскую область +85%, в Алтайский край +92%», - сообщили Сибкрай.ru в компании.

К сожалению, в пресс-службе ОАО «Газпромнефть – Новосибирск» не ответили еще на несколько вопросов Сибкрай.ru. В том числе, будут ли расти цены на бензин на заправках «Газпромнефти», почему цена на АИ-92 на заправках «Газпромнефти» в Кемеровской области на два рубля меньше, чем в Новосибирской, а также, чем, по мнению крупнейшего нефтяного трейдера, вызван рост цен и возникновение дефицита топлива?

Повторение весеннего сценария

Возникает  вопрос, почему при росте объемов поставок бензинов на рынок Новосибирской области возник дефицит топлива? Возможно, дело в том, что до декабря 2011 года Новосибирскую область нефтепродуктами обеспечивала не только «Газпромнефть», а еще и Сургутский ЗСК, который поставлял 35% топлива. После того, как основным оптовым поставщиком бензина стала компания «Газпромнефть», независимые нефтетрейдеры забили тревогу. А в апреле-мае 2011 года случился первый бензиновый кризис. Напомним, что в конце апреля следом за Алтаем в Новосибирске возник дефицит бензина и резко выросли  цены – АИ-92 стал стоить на два рубля за литр дороже, около 23 рублей. Новосибирцы, напуганные грядущим дефицитом топлива, начали штурмовать АЗС и скупать бензин канистрами по 200 литров. В ответ на это владельцы заправок подняли цену. Специалисты проанализировали кризисную ситуацию и среди основных причин назвали введение нового технического регламента, рост мировых цен на нефть и административное регулирование. «Резкий рост цен вызвал внимание антимонопольной службы и, хотя речь шла о необоснованном росте цен на дизельное топливо и авиационный керосин, тем не менее,  в своей знаменитой речи премьер-министр Владимир Путин произнес слово «топливо» и скомандовал снизить цены на всю номенклатуру, - рассказал  президент Российского топливного Союза Евгений Аркуша. - Грубое административное вмешательство в рыночные отношения привело к тому, что бензин стали продавать туда, где цены выше, то есть за рубеж. В результате внутренний рынок лишился почти 30% поставок топлива».

Майский бензиновый кризис закончился благодаря вмешательству властей. Однако новосибирские нефтетрейдеры продолжали жаловаться на монополизм «Газпромнефти» и предупреждали, что цены на бензин могут снова вырасти. «Когда в декабре Сургутский ЗСК отстранили от обеспечения Новосибирской области нефтепродуктами,  на рынке осталась одна компания - «Газпромнефть». Представьте, какую ответственность должна взять одна компания, которая обеспечивает регион: любой сбой в логистике, в производстве, административный просчет может повлечь подобный дефицит бензина», -  объяснял тогда генеральный директор  компании «Трансервис» Александр Бойко.

Ждать сбоя долго не пришлось – уже в начале октября выход на профилактику на Омского нефтеперерабатывающего завода привел к снижению объема поставок топлива независимым нефтетрейдерам и к росту цен на бензин.

В понедельник, 3 октября, президент ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ» Юлия Золотовская сообщила, что «на некоторых заправках, таких как «АЗС-Синтез», «Янтарь», перестали продавать бензин за наличные в связи с тем, что закончился запас бензина». «Дело, в том, что единственный оптовый поставщик топлива на новосибирские заправки компания «Газпромнефть» в 2,5 раза сократил объем поставок ГСМ, - посетовала Юлия Золотовская. - Это связано, с тем, что омский нефтеперерабатывающий завод, с которого нам привозят бензин, с октября на профилактике. Владельцы АЗС вынуждены покупать топливо на бирже, а там бензин стоит 27, 50 рублей за литр – отсюда и повышение цен. Некоторые маленькие сети заправок не могут купить ГСМ даже на бирже, так как спрос на топливо в разы превышает предложение».

Слово за УФАС

Юлия Золотовская рассказала корреспонденту Сибкрай.ru, что организация нефтетрейдеров еще с пятницы, ожидая подобную ситуацию, отправила официальные обращения к губернатору Новосибирской области Василию Юрченко, полпреду по СФО Виктору Толоконскому, и в антимонопольную службу. Узнать, какие аргументы изложили нефтетрейдеры в обращении губернатору, не получилось, но видимо министру промышленности, торговли и развития предпринимательства Новосибирской области Сергею Сёмке они убедительными не показались.

- Безусловно, власть будет принимать меры. Ситуация это нездоровая, и не надо нагнетать вокруг нее ажиотаж. Экономического обоснования повышения цен нет, - прокомментировал ситуацию Сергей Сёмка. Министр экономического развития Новосибирской области Алексей Струков также выразил мнение, что повышение цен дело рук нефтетрейдеров. «Независимые нефтетрейдеры допустили «маркетинговый просчет», не подготовив достаточного количества запасов топлива, зная о том, что Омский нефтеперерабатывающий завод уходит на плановую реконструкцию. Когда создается ажиотаж, повышается спрос, как следствие — идет повышение цены. Сейчас этим фактом очень плотно занимается Федеральная антимонопольная служба», — объяснил министр.

Во вторник, 4 октября, Новосибирским УФАС России возбуждено дело по признакам нарушения части 1 статьи 11 Закона «О защите конкуренции» в связи с повышением цен на бензин.  Пока антимонопольная служба ищет виновного и докапывается до причин взлета цен на рынке топлива, президент ассоциации независимых нефтетрейдеров «Сибирь-ГСМ» Юлия Золотовская обсуждает сложившуюся ситуацию на съезде Российского топливного союза в Сочи.