Новосибирск обзавелся 22 новыми автомобилями для уборки улиц. На технику было потрачено 150 миллионов рублей. Отметим, что ежегодно город закупает, пусть и в небольшом количестве, новые машины. Но жители Новосибирска недовольны состоянием улично-дорожной сети. Кроме того, по данным прокуратуры, автопарк новосибирских ДЭУ изрядно изношен. Новая техника – капля в море.
Мэрия Новосибирска закупила 22 новых самосвала на базе «КАМАЗ» для уборки улично-дорожной сети. Стоимость контракта составила 150 миллионов рублей. В город доставлены уже 10 автомобилей. Предполагается, что через три недели вся техника будет готова к выходу на уборку дорог.
Новая техника отличается от ранее закупленной тем, что вся навигация, оборудование в ней – отечественного производства. Автомобили и внутреннее оснащение были полностью разработаны на Ряжском авторемонтном заводе в Рязанской области.
«Это наш российский производитель, полностью отечественный, укомплектованный отечественными силовыми агрегатами. Здесь нет ни американского, ни китайского насыщения. Машины класса евро-2, который в сегодняшней политической ситуации было решено приобретать. Они простые, надежные с минимумом всякого электронного оснащения – ломаться нечему», – похвастался начальник МКУ «ДЭУ №1» Алексей Лыков.
Новая техника включает в себя сразу четыре функции. Она будет работать как зимний самосвал, зимняя подметальная машина, распределитель противогололедных материалов, а в летний период – как поливомоечная машина.
Сегодня в мэрии рассматривают вопрос о закупке дополнительной техники отечественного производства. По мнению чиновников, она более надежная.
Правда, у новосибирцев все равно нет уверенности в том, что покупка новой техники решит проблему неудовлетворительной уборки дорог. Ежегодно муниципалитет отчитывается о приобретении новых автомобилей. Так, например, еще в 2021 году город обзавелся 23 новыми машинами общей стоимостью 103 миллиона рублей. Однако уборочный сезон горожане раскритиковали в пух и прах, ведь техники все равно не хватало.
Как отметил Алексей Лыков, в 2022 году, несмотря на покупку новых «КАМАЗов» численность всех автомобилей не выросла – ДЭУ приходится списывать полностью изношенную технику.
«В зимний период мы предполагаем, что поставим в строй больше 200 единиц техники. Это будет объем транспорта всяко не меньше, чем он был в предыдущие года. Мы подтянемся. Это техника крупная, маленькая, плюс еще ручная уборка», – заявил Лыков.
Мэр Анатолий Локоть также подтвердил, что изношенность автопарка – колоссальная.
«Предыдущие машины у нас сильно износились – это еще «ГАЗы», «ЗИЛы». Это все уже надо списывать», – сообщил градоначальник.
Напомним, что в мае 2022 года прокуроры вместе с сотрудниками ГИБДД нагрянули в ДЭУ города Новосибирска с проверкой. Результаты шокировали. На балансе управлений числится рухлядь со стопроцентным износом. Так, в ДЭУ №1, отвечающем за центр Новосибирска, износ спецтехники составил 87,5%, а всего автопарка – 98,69%. При этом 204 единицы на тот момент были изношены на 100%.
Аналогичная ситуация в других ДЭУ. На балансе ДЭУ №3 находилось 77 единиц спецтехники, задействованной в содержании и ремонте дорог Ленинского района. Из них 22 единицы изношены на 100%. Расчетная потребность в спецтехнике при этом составляет 168 единиц.
На балансе ДЭУ №4, за которым закреплен Дзержинский район, 44 автомобиля с износом более 56%. Потребность учреждения в дополнительной спецтехнике – 67 единиц.
По результатам проверок подготовлено 11 исковых заявлений, обязывающих департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска устранить нарушения, обеспечить ДЭУ техникой. Главам администраций Октябрьского, Железнодорожного, Первомайского и Советского районов прокуроры районов внесли 13 представлений об устранении нарушений закона о безопасности дорожного движения. А прокуратура города внесла представление об устранении нарушений мэру Новосибирска Анатолию Локтю.
Новосибирск обзавелся 22 новыми автомобилями для уборки улиц. На технику было потрачено 150 миллионов рублей. Отметим, что ежегодно город закупает, пусть и в небольшом количестве, новые машины. Но жители Новосибирска недовольны состоянием улично-дорожной сети. Кроме того, по данным прокуратуры, автопарк новосибирских ДЭУ изрядно изношен. Новая техника – капля в море.
Мэрия Новосибирска закупила 22 новых самосвала на базе «КАМАЗ» для уборки улично-дорожной сети. Стоимость контракта составила 150 миллионов рублей. В город доставлены уже 10 автомобилей. Предполагается, что через три недели вся техника будет готова к выходу на уборку дорог.
Новая техника отличается от ранее закупленной тем, что вся навигация, оборудование в ней – отечественного производства. Автомобили и внутреннее оснащение были полностью разработаны на Ряжском авторемонтном заводе в Рязанской области.
«Это наш российский производитель, полностью отечественный, укомплектованный отечественными силовыми агрегатами. Здесь нет ни американского, ни китайского насыщения. Машины класса евро-2, который в сегодняшней политической ситуации было решено приобретать. Они простые, надежные с минимумом всякого электронного оснащения – ломаться нечему», – похвастался начальник МКУ «ДЭУ №1» Алексей Лыков.
Новая техника включает в себя сразу четыре функции. Она будет работать как зимний самосвал, зимняя подметальная машина, распределитель противогололедных материалов, а в летний период – как поливомоечная машина.
Сегодня в мэрии рассматривают вопрос о закупке дополнительной техники отечественного производства. По мнению чиновников, она более надежная.
Правда, у новосибирцев все равно нет уверенности в том, что покупка новой техники решит проблему неудовлетворительной уборки дорог. Ежегодно муниципалитет отчитывается о приобретении новых автомобилей. Так, например, еще в 2021 году город обзавелся 23 новыми машинами общей стоимостью 103 миллиона рублей. Однако уборочный сезон горожане раскритиковали в пух и прах, ведь техники все равно не хватало.
Как отметил Алексей Лыков, в 2022 году, несмотря на покупку новых «КАМАЗов» численность всех автомобилей не выросла – ДЭУ приходится списывать полностью изношенную технику.
«В зимний период мы предполагаем, что поставим в строй больше 200 единиц техники. Это будет объем транспорта всяко не меньше, чем он был в предыдущие года. Мы подтянемся. Это техника крупная, маленькая, плюс еще ручная уборка», – заявил Лыков.
Мэр Анатолий Локоть также подтвердил, что изношенность автопарка – колоссальная.
«Предыдущие машины у нас сильно износились – это еще «ГАЗы», «ЗИЛы». Это все уже надо списывать», – сообщил градоначальник.
Напомним, что в мае 2022 года прокуроры вместе с сотрудниками ГИБДД нагрянули в ДЭУ города Новосибирска с проверкой. Результаты шокировали. На балансе управлений числится рухлядь со стопроцентным износом. Так, в ДЭУ №1, отвечающем за центр Новосибирска, износ спецтехники составил 87,5%, а всего автопарка – 98,69%. При этом 204 единицы на тот момент были изношены на 100%.
Аналогичная ситуация в других ДЭУ. На балансе ДЭУ №3 находилось 77 единиц спецтехники, задействованной в содержании и ремонте дорог Ленинского района. Из них 22 единицы изношены на 100%. Расчетная потребность в спецтехнике при этом составляет 168 единиц.
На балансе ДЭУ №4, за которым закреплен Дзержинский район, 44 автомобиля с износом более 56%. Потребность учреждения в дополнительной спецтехнике – 67 единиц.
По результатам проверок подготовлено 11 исковых заявлений, обязывающих департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска устранить нарушения, обеспечить ДЭУ техникой. Главам администраций Октябрьского, Железнодорожного, Первомайского и Советского районов прокуроры районов внесли 13 представлений об устранении нарушений закона о безопасности дорожного движения. А прокуратура города внесла представление об устранении нарушений мэру Новосибирска Анатолию Локтю.
