Внутри самого длинного метромоста в мире, который расположен в Новосибирске, завершились работы по замене рельсов. Всего на реконструкцию ушло два года. Специалисты работали по ночам, чтобы не останавливать движение поездов метро.
В новосибирском метрополитене завершена программа сплошной замены рельсов на метромосту. В 2021 году составила рабочие заменили 1,1 километра пути, а в 2022 году – 980 метров.
«Рельсы меняли в ночное время, когда метро закрыто. Ремонтные работы не нарушали график движения поездов и не доставляли неудобства пассажирам», – сообщила пресс-служба подземки.
Точную сумму, потраченную на эти работы, в метро не называют, но уточняют, что за год цена на рельсы выросла в полтора раза.
Внутри самого длинного метромоста в мире, который расположен в Новосибирске, завершились работы по замене рельсов. Всего на реконструкцию ушло два года. Специалисты работали по ночам, чтобы не останавливать движение поездов метро.
В новосибирском метрополитене завершена программа сплошной замены рельсов на метромосту. В 2021 году составила рабочие заменили 1,1 километра пути, а в 2022 году – 980 метров.
«Рельсы меняли в ночное время, когда метро закрыто. Ремонтные работы не нарушали график движения поездов и не доставляли неудобства пассажирам», – сообщила пресс-служба подземки.
Точную сумму, потраченную на эти работы, в метро не называют, но уточняют, что за год цена на рельсы выросла в полтора раза.
