Песок, оставшийся после ремонта, заполнил трещины и неровности на асфальте по улице Писарева. Во время активного транспортного движения в воздухе стоит пыль – по мнению автоэксперта, причиной превращения улицы в пустыню может быть нарушение технологий во время работ.
Засыпанная песком улица Писарева шокировала новосибирских автомобилистов. Дорогу отремонтировали еще весной 2022 года, после чего в мае песок стал причиной критики со стороны мэра Новосибирска Анатолия Локтя.
По словам автомобилистов, на существенном протяжении улицы песок забился в трещины и углубления, из-за чего во время движения автомобилей в воздухе стоит пыль. Эксперт Общероссийского народного фронта (ОНФ) Александр Стефанов предположил, что во время ремонта работники нарушили технологию проведения работ.
– Видно, что есть трещины, которые заделаны мастикой, причем заделаны топорно – не локально по шву, а, видимо, рука дрожала и вели, как попало. Судя по всему, они не соблюдали технологию: трещину перед санацией – обработкой и заделкой битумом – нужно вычищать, края обрабатывать. Как правило, сжатым воздухом выдуваются пыль, грязь и после этого проливается битумная мастика. Сверху действительно предусматривается посыпка, как правило, это пески из отсевов дробления – как правило, гранитная мраморная крошка. Для того, чтобы материал не вынесло, пока он не схватился. Но даже в этом случае это делается очень дозировано и в очень ограниченном количестве по самому шву. Но здесь кидали лопатой, видимо. Налицо освоение средств, а за технологиями и качеством контроль, судя по всему, наладить не смогли, – рассуждает эксперт.
По словам Александра Стефанова, для Новосибирска технология по санации трещин битумными материалами нова: «Можно сказать, что первый блин комом».
– По фотографиям видно, что какую-то трещину заделали, какая-то осталась не заделанной. То есть дорога так и осталась с проблемными местами. Это все к вопросу о качестве, результате и эффекте от потраченных средств, – заключил собеседник Сибкрай.ru.
Отметим, что в мае, после ремонта, улицу посетил мэр Анатолий Локоть. Уже тогда градоначальник обратил внимание на большое количество песка.
– Улица Писарева – многострадальная, по которой проводились ремонтные работы. Она в зимнем варианте была, мы получали серьезную критику за состояние. Сегодня ремонтные работы закончены, открыто движение. Санитарное состояние улицы ниже всякой критики, лично убедился, проехал. Лотковая часть засыпана песком. Скорее всего, это последствия проведенных работ. И там стройка, – заявил градоначальник в ходе аппаратного совещания, поручив департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса навести на улице порядок.
Песок, оставшийся после ремонта, заполнил трещины и неровности на асфальте по улице Писарева. Во время активного транспортного движения в воздухе стоит пыль – по мнению автоэксперта, причиной превращения улицы в пустыню может быть нарушение технологий во время работ.
Засыпанная песком улица Писарева шокировала новосибирских автомобилистов. Дорогу отремонтировали еще весной 2022 года, после чего в мае песок стал причиной критики со стороны мэра Новосибирска Анатолия Локтя.
По словам автомобилистов, на существенном протяжении улицы песок забился в трещины и углубления, из-за чего во время движения автомобилей в воздухе стоит пыль. Эксперт Общероссийского народного фронта (ОНФ) Александр Стефанов предположил, что во время ремонта работники нарушили технологию проведения работ.
– Видно, что есть трещины, которые заделаны мастикой, причем заделаны топорно – не локально по шву, а, видимо, рука дрожала и вели, как попало. Судя по всему, они не соблюдали технологию: трещину перед санацией – обработкой и заделкой битумом – нужно вычищать, края обрабатывать. Как правило, сжатым воздухом выдуваются пыль, грязь и после этого проливается битумная мастика. Сверху действительно предусматривается посыпка, как правило, это пески из отсевов дробления – как правило, гранитная мраморная крошка. Для того, чтобы материал не вынесло, пока он не схватился. Но даже в этом случае это делается очень дозировано и в очень ограниченном количестве по самому шву. Но здесь кидали лопатой, видимо. Налицо освоение средств, а за технологиями и качеством контроль, судя по всему, наладить не смогли, – рассуждает эксперт.
По словам Александра Стефанова, для Новосибирска технология по санации трещин битумными материалами нова: «Можно сказать, что первый блин комом».
– По фотографиям видно, что какую-то трещину заделали, какая-то осталась не заделанной. То есть дорога так и осталась с проблемными местами. Это все к вопросу о качестве, результате и эффекте от потраченных средств, – заключил собеседник Сибкрай.ru.
Отметим, что в мае, после ремонта, улицу посетил мэр Анатолий Локоть. Уже тогда градоначальник обратил внимание на большое количество песка.
– Улица Писарева – многострадальная, по которой проводились ремонтные работы. Она в зимнем варианте была, мы получали серьезную критику за состояние. Сегодня ремонтные работы закончены, открыто движение. Санитарное состояние улицы ниже всякой критики, лично убедился, проехал. Лотковая часть засыпана песком. Скорее всего, это последствия проведенных работ. И там стройка, – заявил градоначальник в ходе аппаратного совещания, поручив департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса навести на улице порядок.
