В Новосибирске завершена четырнадцатая стадия надвижки пролетного строения четвертого моста через Обь. Всего надвинуто 625 метров металлоконструкций – это 80% от общей длины сооружения.
Строители уже приступили к пятнадцатой стадии. Им предстоит надвинуть еще 60 метров массой 785 тонн – сейчас вся конструкция составляет 8 724 тонн. Параллельно с этим на правом берегу ведется сборка вантового участка длиной 380 метров – самого протяженного пролета, как отмечают в пресс-службе группы «ВИС».
Также продолжается возведение монолитного тела пилона и завершается бетонирование семнадцатой захватки левой и правой опоры.
«В связи со сжатыми сроками строительства работы ведутся параллельно на восьми площадках. Это транспортные развязки на обоих берегах, эстакада основного хода, тоннели и путепроводы, – сообщают в «ВИС». – Большой комплекс работ проводится по переустройству и модернизации инженерных коммуникаций».
Многотонная конструкция пролетного строения четвертого моста, надвижка которой началась 27 марта 2021 года, пересекла русло реки и прошла от левого до правого берега на высоте 13,5 метра над водой 12 декабря 2021 года.
За площадью инженера Будагова продолжается строительство транспортных съездов с правобережной развязки и второй этап реконструкции Зыряновского путепровода. Автомобильное движение ограничено в этом районе. Срок открытия дорог уже несколько раз переносили. Последний раз его пообещали открыть 25 апреля 2022 года.
В Новосибирске завершена четырнадцатая стадия надвижки пролетного строения четвертого моста через Обь. Всего надвинуто 625 метров металлоконструкций – это 80% от общей длины сооружения.На 80% готова надвижка четвертого моста через Обь
Алина Гурицкая
Фото: группа «ВИС»
Строители уже приступили к пятнадцатой стадии. Им предстоит надвинуть еще 60 метров массой 785 тонн – сейчас вся конструкция составляет 8 724 тонн. Параллельно с этим на правом берегу ведется сборка вантового участка длиной 380 метров – самого протяженного пролета, как отмечают в пресс-службе группы «ВИС».
Также продолжается возведение монолитного тела пилона и завершается бетонирование семнадцатой захватки левой и правой опоры.
«В связи со сжатыми сроками строительства работы ведутся параллельно на восьми площадках. Это транспортные развязки на обоих берегах, эстакада основного хода, тоннели и путепроводы, – сообщают в «ВИС». – Большой комплекс работ проводится по переустройству и модернизации инженерных коммуникаций».
Многотонная конструкция пролетного строения четвертого моста, надвижка которой началась 27 марта 2021 года, пересекла русло реки и прошла от левого до правого берега на высоте 13,5 метра над водой 12 декабря 2021 года.
За площадью инженера Будагова продолжается строительство транспортных съездов с правобережной развязки и второй этап реконструкции Зыряновского путепровода. Автомобильное движение ограничено в этом районе. Срок открытия дорог уже несколько раз переносили. Последний раз его пообещали открыть 25 апреля 2022 года.
