Станция метро «Площадь Карла Маркса» является одной из самых загруженных в Новосибирском метрополитене. Чтобы развести потоки пассажиров, инвесторы за свои деньги собираются построить два новых входа в близлежащих зданиях.
Два входных павильона будут построены на частные средства и переданы городу, сообщил информагентству «ТАСС» директор МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Александр Мысик. Она расположится в отремонтированном гостиничном комплексе «Турист», который, кстати, является старейшим долгостроем города, и еще не построенном торговом комплексе «Гранит».
«У нас предполагается при реконструкции гостиничного комплекса, там будет бизнес-центр, строительство встроенного входа в метро, и на противоположной стороне будет строиться новый торговый комплекс «Гранит», там тоже планируется дополнительный встроенный вход в метрополитен. Это будут полностью частные средства», – пояснил Александр Мысик.
Он не уточнил, сколько средств планируется потратить для того, чтобы жизнь горожан стала комфортнее, но отметил, что оба входных павильона планируется передать городу. Открытие павильонов планируется вместе с введением в эксплуатацию основных объектов.
Пропускной поток левобережной станции может достигать 45 тысяч человек в сутки, поэтому она является одной из самых загруженных.
Ситуацию осложняет и то, что рядом со входным павильоном стоит остановка общественного транспорта, из-за чего на входе периодически скапливается большое количество пассажиров. А строительство новых входных комплексов позволило бы отчасти снять эту проблему.
Станция метро «Площадь Карла Маркса» является одной из самых загруженных в Новосибирском метрополитене. Чтобы развести потоки пассажиров, инвесторы за свои деньги собираются построить два новых входа в близлежащих зданиях.
Два входных павильона будут построены на частные средства и переданы городу, сообщил информагентству «ТАСС» директор МУП «Управление заказчика по строительству подземных транспортных сооружений» Александр Мысик. Она расположится в отремонтированном гостиничном комплексе «Турист», который, кстати, является старейшим долгостроем города, и еще не построенном торговом комплексе «Гранит».
«У нас предполагается при реконструкции гостиничного комплекса, там будет бизнес-центр, строительство встроенного входа в метро, и на противоположной стороне будет строиться новый торговый комплекс «Гранит», там тоже планируется дополнительный встроенный вход в метрополитен. Это будут полностью частные средства», – пояснил Александр Мысик.
Он не уточнил, сколько средств планируется потратить для того, чтобы жизнь горожан стала комфортнее, но отметил, что оба входных павильона планируется передать городу. Открытие павильонов планируется вместе с введением в эксплуатацию основных объектов.
Пропускной поток левобережной станции может достигать 45 тысяч человек в сутки, поэтому она является одной из самых загруженных.
Ситуацию осложняет и то, что рядом со входным павильоном стоит остановка общественного транспорта, из-за чего на входе периодически скапливается большое количество пассажиров. А строительство новых входных комплексов позволило бы отчасти снять эту проблему.
