Общественники проехали по центру Новосибирска на гужевой повозке, чтобы привлечь внимание властей к проблеме плохого состояния дорог. Они заявили, что колейность – отличительная черта новосибирских магистралей. Лошадь довезла активистов до площади Ленина, но оттуда их прогнал сотрудник мэрии.
Необычную акцию провели представители новосибирской «Авто-мото ассоциации». Запряженная лошадью телега въехала на площадь Ленина днем во вторник, она двигалась по крайней правой полосе, ее обгоняли автомобили и автобусы. В телеге на мешках с сеном сидели местные активисты, один из них заявил, что едут они точно так, как раньше передвигались по городу «купцы и ремесленники».
«Вот у нас здание мэрии, здание бывшего торгового корпуса, ныне – Краеведческого музея. Когда-то, 100 лет назад, так передвигались купцы, ремесленники Новониколаевска – по пыльным улицам с колеей, – заметил представитель общественной организации Алексей Носов, спустившись из телеги. – Так и сейчас, 100 лет спустя, новосибирские общественники, запрыгнув в телегу, едут по той же самой колее до того же самого торгового корпуса в той же самой пыли».
Лошадь по имени Варвара остановилась неподалеку от мэрии Новосибирска, напротив памятника Ленину. Общественники отошли в сторону, «чтобы не сказали, что митинг».
«Колея уникальная у нас в городе Новосибирске. Мы очень много бываем в автопробегах по стране, проехали от Магадана до Севастополя, и колея есть только в Новосибирске. Частично она бывает в Москве на некоторых участках кольцевой дороги, несколько раз видели на федеральной трассе в Нижнем Новгороде», – указал Носов.
По словам еще одного автообщественника Владимира Кириллова, поездка на гужевой повозке открыла месячник аудита состояния дорог в регионе. Проверку активисты начнут с Новосибирска, а затем отправятся в шесть районов области – Купинский, Карасукский, Здвинский, Баганский, Краснозерский и Барабинский. Совместно с исследовательской лабораторией они собираются установить причины образования колеи и износа дорог.
«Мы также обратимся к мэру Новосибирска, что необходимо выполнить требования федерального закона, создать дорожный фонд. Сейчас сумма, которая тратится на дороги Новосибирска, около 400 миллионов рублей, – отметил Кириллов. – По нашим подсчетам, сейчас уже необходимо повторять ежегодно вложения 2010 года, это не менее полутора-двух миллиардов рублей каждый год. Иначе эта колея и разрушение дорог будет происходить с каждым годом все сильнее. Вы, наверное, слышали о ДТП, которые происходят из-за колейности, это аномальная ситуация. Если сейчас не принимать экстренные меры, то дороги развалятся».
Отметим, что в мэрии Новосибирска на прошлой неделе предложили жителям самим указывать, какие дороги нуждаются в ремонте. Предлагать свои варианты на городскую «карту убитых дорог» можно будет до 23 июля. Опираясь на полученные от горожан сведения, мэрия обещала составлять дальнейшие планы ремонта дорог. Эту инициативу мэрии автолюбители раскритиковали. По их мнению, объявленный конкурс не отвечает на вопрос того, за чей счет будет проходить ремонт. Кроме того, они указывали, что в Новосибирске пора заняться не только ремонтом верхних слоев дорожного полотна, но и его основанием, поскольку оно за прошедшие годы уже стерлось в пыль. Из-за этого, в том числе, и образуется колейность.
«Лошади тяжело по ямам тащить тележку, – сообщила хозяйка запряженной в телегу лошади. – Можно определить по извозчику, насколько некомфортно, когда телегу трясет по ямам. Нелюбимые маршруты?… Это пересечение Вокзальной магистрали и улицы Советская, отвратительная дорога, только что с этим столкнулась. А вообще, везде тяжело, по площади Ленина, Красному проспекту еще можно спокойнее проехать, а так…»
Общественники собирались проехать на этой телеге не только по Красному проспекту, но также вернуться на Вокзальную магистраль, проехать Советскую и другие центральные улицы. Тем не менее, сделать это им не дали – вмешалась мэрия. Человек, представившийся сотрудником администрации, заподозрил их в проведении несанкционированного митинга.
– Что, нельзя было к нам зайти, что ли? Это что за несанкционированное мероприятие?
– Так у нас же не митинг.
– Что значит, не митинг? – спросил человек из администрации, махнув рукой в сторону повозки.
– Это гужевое транспортное средство, на котором мы приехали.
– Сейчас сотрудники [полиции] подойдут. Разберутся.
Полицейские не подошли, но лошадь и ее хозяйку решили отпустить. Девушка запрыгнула на место извозчика и, загнав телегу в поток машин, двинулась по Красному проспекту в сторону площади Калинина. Сзади на телеге был плакат с надписью «колея по локоть».
