«Сегодня вплотную подошли к формированию системы единого билета. Мы сегодня не можем, например, маршруты разбить, а надо бы. Чтобы, допустим, через мосты не ездили, через Октябрьский в частности. Доехал до метро человек, пересел, передвинулся на следующий берег, но все это в одном билете за какое-то определенное время. Сейчас мы к этому вплотную подошли. Я думаю, что нам в этом году удастся в пилотном варианте попробовать реализовать», – заявил в пятницу чиновник мэрии.
Исполняющий обязанности главы мегаполиса напомнил, что в городе идет оптимизация маршрутной сети общественного транспорта – сокращаются длинные маршруты, отменяют дублирующие. Кроме того, вскоре будет созданы полосы для автобусов и троллейбусов на новых улицах.
«Уже начиная с весны – выделение полос для общественного транспорта. На большинстве [большей части] улично-дорожной сети такие полосы должны быть выделены, чтобы транспорт ходил по графику. Эта же транспортная схема предполагает сегодня решать вопросы беспрепятственного движения трамвая», – сказал Знатков.
«Сегодня вплотную подошли к формированию системы единого билета. Мы сегодня не можем, например, маршруты разбить, а надо бы. Чтобы, допустим, через мосты не ездили, через Октябрьский в частности. Доехал до метро человек, пересел, передвинулся на следующий берег, но все это в одном билете за какое-то определенное время. Сейчас мы к этому вплотную подошли. Я думаю, что нам в этом году удастся в пилотном варианте попробовать реализовать», – заявил в пятницу чиновник мэрии.
Исполняющий обязанности главы мегаполиса напомнил, что в городе идет оптимизация маршрутной сети общественного транспорта – сокращаются длинные маршруты, отменяют дублирующие. Кроме того, вскоре будет созданы полосы для автобусов и троллейбусов на новых улицах.
«Уже начиная с весны – выделение полос для общественного транспорта. На большинстве [большей части] улично-дорожной сети такие полосы должны быть выделены, чтобы транспорт ходил по графику. Эта же транспортная схема предполагает сегодня решать вопросы беспрепятственного движения трамвая», – сказал Знатков.
