Движение по эстакаде откроют в декабре 2013 года, однако полностью все работы по благоустройству развязки будут завершены летом 2014 года. Мэр города Владимир Городецкий побывал на стройплощадке, где подходят к концу все монтажные работы и пообещал, что к моменту запуска эстакады в декабре на ней будет организовано освещение. «К этому сроку мы также планируем наладить работу троллейбусного маршрута, – в том числе сообщил мэр. – Уже полностью завершены работы по выносу инженерных коммуникаций из зоны стройплощадки. Монтаж металлоконструкций планируем закончить уже в августе».
На 2014 год переходит другой этап работ – благоустроительный. Металлоконструкции будут покрашены, скорее всего, в светло-серый цвет, однако точное решение по этому вопросу будет вынесено с учетом всех авторитетных мнений.
«В декабре запустят движение транспорта, но будут продолжаться работы, связанные с нижним благоустройством эстакады, оформлением подъездных путей. На момент начала движения, на развязке будет лежать один слой бетона и асфальта, второй будет заложен следующим летом, – пояснила Наталья Халина, сотрудник пресс-центра мэрии Новосибирска. – Проезжая часть на ней будет обустроена также к декабрю».
На развязке будут сооружены пандусы для заезда, которые являются технической особенностью объекта, рассказал Сергей Соколов, директор генеральной подрядной организации, которая занимается строительством эстакады. «Мы используем две конструкции пандусов, со стороны автовокзала – монолитные стенки, заполненные песком; со стороны речного вокзала – армированная грунтовая стенка, блоки которой не воспринимают нагрузку от грунта, а насыпь в процессе отсыпки армируется специальными пластиковыми сетками», – объяснил он технологию.
Строительство транспортной развязки на Южной площади началось в апреле 2012 года. Эстакада, соединяющая Красный проспект и улицу Большевистская, протянется на 348 метров, длина пандусов составит 75,77 метра со стороны проспекта и 120 метров по «Большевичке». Движение на транспортной развязке будет шестиполосным, по три в каждом направлении. На строительство новой части дороги было выделено 2,35 миллиарда рублей. Помимо проезжей части в транспортную развязку войдет пешеходный мост, который перемахнет через Красный проспект в районе автовокзала. Длина главного его пролета составит 55 метров. Пешеходный мост обещают сдать в четвертом квартале 2013 года.
Движение по эстакаде откроют в декабре 2013 года, однако полностью все работы по благоустройству развязки будут завершены летом 2014 года. Мэр города Владимир Городецкий побывал на стройплощадке, где подходят к концу все монтажные работы и пообещал, что к моменту запуска эстакады в декабре на ней будет организовано освещение. «К этому сроку мы также планируем наладить работу троллейбусного маршрута, – в том числе сообщил мэр. – Уже полностью завершены работы по выносу инженерных коммуникаций из зоны стройплощадки. Монтаж металлоконструкций планируем закончить уже в августе».
На 2014 год переходит другой этап работ – благоустроительный. Металлоконструкции будут покрашены, скорее всего, в светло-серый цвет, однако точное решение по этому вопросу будет вынесено с учетом всех авторитетных мнений.
«В декабре запустят движение транспорта, но будут продолжаться работы, связанные с нижним благоустройством эстакады, оформлением подъездных путей. На момент начала движения, на развязке будет лежать один слой бетона и асфальта, второй будет заложен следующим летом, – пояснила Наталья Халина, сотрудник пресс-центра мэрии Новосибирска. – Проезжая часть на ней будет обустроена также к декабрю».
На развязке будут сооружены пандусы для заезда, которые являются технической особенностью объекта, рассказал Сергей Соколов, директор генеральной подрядной организации, которая занимается строительством эстакады. «Мы используем две конструкции пандусов, со стороны автовокзала – монолитные стенки, заполненные песком; со стороны речного вокзала – армированная грунтовая стенка, блоки которой не воспринимают нагрузку от грунта, а насыпь в процессе отсыпки армируется специальными пластиковыми сетками», – объяснил он технологию.
Строительство транспортной развязки на Южной площади началось в апреле 2012 года. Эстакада, соединяющая Красный проспект и улицу Большевистская, протянется на 348 метров, длина пандусов составит 75,77 метра со стороны проспекта и 120 метров по «Большевичке». Движение на транспортной развязке будет шестиполосным, по три в каждом направлении. На строительство новой части дороги было выделено 2,35 миллиарда рублей. Помимо проезжей части в транспортную развязку войдет пешеходный мост, который перемахнет через Красный проспект в районе автовокзала. Длина главного его пролета составит 55 метров. Пешеходный мост обещают сдать в четвертом квартале 2013 года.
