Генподрядчик Оловозаводского моста пожаловался Владимиру Путину на рост цен на стройматериалы

Совещание прошло в формате видеоконференции. Стенограмма совещания размещена на официальном сайте Правительства РФ. А.А.Кошкин: Добрый день, уважаемый Владимир Владимирович! Добрый день, уважаемые участники совещания! Мы находимся в районе строительства мостового перехода через реку Обь в городе Новосибирске. Мостовой переход длиной 5,5 км включает в себя мост через реку Обь (2,1 км длиной), две путепроводные развязки, четыре пешеходных моста и участок автомобильной дороги. Этот мостовой переход очень нужен для Новосибирска, так как он разгружает два автомобильных моста, которые есть сегодня и которые не справляются с пропуском того транспорта, который имеется в Новосибирске и области. Здесь на сегодня развёрнуты работы в основном.… Вот мы находимся в самом начале – в створе моста через реку Обь. Развёрнута работа с трёх площадок. Из 30 опор 20 опор уже готово, на остальных ведутся работы. Смонтировано и надвинуто уже 600 погонных метров металлоконструкций. Самый главный арочный пролёт – 380 погонных метров – будет начат, надвижка будет начата в этом году и закончена в следующем году. Стоимость проекта – 14,8 млрд рублей. В настоящее время работы ведутся по графику ещё на одной развязке и на подходах к этому мосту. Я хотел бы обозначить две проблемы. Первое. У нас здесь предусмотрено цементобетонное покрытие. Мы считаем, что это совершенно оправданно, потому что опыт строительства и эксплуатации цементобетонного покрытия на северном обходе Новосибирска зарекомендовал себя положительно. Если раньше стоимость цементобетона была выше асфальтобетона примерно на 30%, то на сегодня эти цены почти уже сравнялись. Но время эксплуатации до капитального ремонта при цементобетонном покрытии в 2 раза выше, чем при асфальтобетоне, и составляет 25 лет. И ещё. Вы сегодня сказали по поводу ускоренного отвода карьеров в притрассовой зоне. Я тоже хотел бы сказать об этом, потому что сегодня генподрядчик выигрывает подряд на строительство, а после этого (хотя карьеры внесены в проект и есть в проекте) мы ещё должны участвовать в конкурсе на разработку недр, то есть на выдачу и разработку этих карьеров проводится повторный конкурс. И ещё. Мы чувствуем себя дискомфортно из-за бесконтрольного роста цен на строительные материалы, особенно металлы. В этой ситуации хотелось бы, чтобы Антимонопольный комитет каким-то образом отслеживал это дело и регулировал цены, потому что в строительстве автодорог и мостов стоимость материалов составляет 50% и выше от общей стоимости строительства. Соответственно, понятно, насколько удорожается строительство в связи с удорожанием стоимости материалов. Пользуясь тем, что я могу Вам это сказать,  мы в этом году, в начале октября, окончательно открываем движение по северному обходу города Новосибирска и, если у Вас будет возможность, мы Вас приглашаем на открытие этого движения. Спасибо! В.В.Путин: Спасибо, Альберт Александрович. Эта стройка очень важна для города Новосибирска. 1 млн 200 тыс. человек, всего два моста – это, конечно, маловато. И для развития города, и для удобства граждан, конечно, третий мост нужен. Что касается цен на битум и всего, что с этим связано, понятно, да, чем это вызвано, – ростом цен на мировых рынках. Но тем не менее здесь здравый смысл должен быть, и ценообразование должно исходить прежде всего из внутренней конъюнктуры. Мы обязательно посмотрим и вот по этим материалам, и по общестроительным, ФАС такое поручение сформулируем прямо сегодня в проекте нашего протокола, это мы сделаем. У меня к вам несколько вопросов. У вас сколько человек сейчас работает на стройке? А.А.Кошкин: 1400 человек. В.В.Путин: А средняя зарплата какая? А.А.Кошкин: Средняя зарплата – 26 тыс. рублей в месяц. В.В.Путин: 26 тыс. И когда вы планируете завершить строительство? А.А.Кошкин: Завершить строительство мы планируем в 2014 году. В.В.Путин: А в каком месяце? А.А.Кошкин: Октябрь 2014 года. В.В.Путин: Хорошо. Вы в графике сейчас, да? А.А.Кошкин: Да, мы даже с опережением графика идём на сегодня В.В.Путин: Хорошо, успехов вам, спасибо. А.А.Кошкин: Спасибо. Губернатор Новосибирской области Василий Юрченко по итогам совещания отметил, что руководство региона принимает все меры, направленные на поддержание максимально высоких темпов строительства. Так, с министерством транспорта обсуждается принципиальная позиция о необходимости участия федерального бюджета в строительстве в форме целевых субсидий, а не только в виде бюджетного кредита нашему региону. По словам Василия Юрченко, уже в ближайшее время он намерен направить соответствующие предложения в Правительство РФ.