Как отмечает председатель новосибирского отделения Федерации автовладельцев Владимир Кириллов, общественники Новосибирска безуспешно пытались получить копии проектно- сметной документации и актов выполненных работ по ремонту новосибирских дорог за последние три года. Новосибирские чиновники отказывались предоставлять документы под различными предлогами, например, в мэрии Новосибирска общественникам отказали, заявив, что это «коммерческая тайна». Поэтому правозащитники нашли копии контрактов и документацию торгов на сайте госзакупок.
«Необходимо отметить, что на сайте госзакупок опубликована только часть документов - по ремонту 2011 года, - рассказывает Владимир Кириллов. – Документов по торгам 2010 года, когда в Новосибирске были освоено рекордные 1 млрд. 800 млн. рублей, на государственном сайте не оказалось. Интерес автомобилистов-налогоплательщиков абсолютно понятен - необходим контроль как за качеством строительства и ремонта, так и за гарантиями подрядчиков в случае преждевременного выхода дорог из строя».
Общественники заявляют, что ремонт дорог проходил с грубейшими нарушениями организации дорожного движения. Так, в частном секторе на улицах Болотная на Затоне, на улице Пригородная в Кировском районе, отсутствуют бордюры и пешеходные дорожки. Пешеходы, в том числе школьники, вынуждены идти по проезжей части, что создает опасность. На улице Пригородной уже намечается разрушение отремонтированного полотна, толщина асфальта всего 2-3 см. На улице Вертковской, несмотря на менее чем годичный срок эксплуатации, уже формируется колейность, что говорит о некачественном асфальте. Практически на всех проверенных улицах отсутствует разметка пешеходных переходов, освещения либо вообще нет, либо оно не соответствует ГОСТам по уровню освещенности. Отремонтированный в прошлом году спуск около Владимировской, 3а, оказался в этом году полностью разрушенным из-за работ по замене труб.
На этой неделе общественники посетят с акцией общественного контроля Северный обход Новосибирска, на строительство которого было потрачено свыше 6 млрд. рублей, а также другие дороги Новосибирска - всего 30 объектов.
«Необходимо отметить, что на сайте госзакупок опубликована только часть документов - по ремонту 2011 года, - рассказывает Владимир Кириллов. – Документов по торгам 2010 года, когда в Новосибирске были освоено рекордные 1 млрд. 800 млн. рублей, на государственном сайте не оказалось. Интерес автомобилистов-налогоплательщиков абсолютно понятен - необходим контроль как за качеством строительства и ремонта, так и за гарантиями подрядчиков в случае преждевременного выхода дорог из строя».
Общественники заявляют, что ремонт дорог проходил с грубейшими нарушениями организации дорожного движения. Так, в частном секторе на улицах Болотная на Затоне, на улице Пригородная в Кировском районе, отсутствуют бордюры и пешеходные дорожки. Пешеходы, в том числе школьники, вынуждены идти по проезжей части, что создает опасность. На улице Пригородной уже намечается разрушение отремонтированного полотна, толщина асфальта всего 2-3 см. На улице Вертковской, несмотря на менее чем годичный срок эксплуатации, уже формируется колейность, что говорит о некачественном асфальте. Практически на всех проверенных улицах отсутствует разметка пешеходных переходов, освещения либо вообще нет, либо оно не соответствует ГОСТам по уровню освещенности. Отремонтированный в прошлом году спуск около Владимировской, 3а, оказался в этом году полностью разрушенным из-за работ по замене труб.
На этой неделе общественники посетят с акцией общественного контроля Северный обход Новосибирска, на строительство которого было потрачено свыше 6 млрд. рублей, а также другие дороги Новосибирска - всего 30 объектов.
