Руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Николай Симонов сообщил, что в следующем месяце произойдет оптимизация движения.
- Думаю, что она коснется не только февраля, но и всего последующего периода 2010 год. Мы предполагаем, вернее даем задание ОАО «Экспресс-пригород» сократить электропоезда в зимнем расписании примерно на 27 процентов. Сегодня ходит 60 электропоездов, будет ходить 44. С наступлением лета расписание электропоездов будет восстановлено. В летнем расписании сокращение произойдет всего на 6 процентов.
Николай Симонов подчеркнул – в январе электрички ходят в полном объеме, по расписанию конца 2009 года:
- Единственное – из-за низкой наполняемости вагонов зимой сократилась составность электропоездов.
Теперь там, где было 10 вагонов, ходит 8 вагонов, там, где 8 – 6 вагонов. С 6 до 4 составность нигде не уменьшалась (это связано с безопасностью передвижения). Поэтому примерно половина электричек по составности сократилась на 20%.
Чиновник уверил – заказ на объемы движения по всем направлениям сделан таким образом, чтоб обеспечить, в первую очередь, доставку людей на работу в город Новосибирск и крупные населенные пункты и, в частности, в районные центры.
Сокращение совершенно не коснется самого убыточного участка «Экспресс-пригорода» – Барабинского (Чулымская-Барабинск, Барабинск-Татарск). Все электропоезда будут сохранены в полном объеме – там ходит 4 пары электропоездов ежедневно. Они будут сокращены только по составности.
Руководитель департамента также напомнил, что с 4 января «Кузбасс-пригород» прекратил движение кемеровской электрички «Промышленная – Тогучин»:
- Мы со своей стороны прекратили с 4 января движение электропоезда Болотное-Юрга. Но кемеровская электричка будет ходить от Юрги до Болотного через день. При этом мы подкрепим движение до Юрги автобусным сообщением от Болотного силами болотнинского автотранспортного предприятия.
В ноябре - декабре специалисты изучили ситуацию по трассе М-51 и по направлению железной дороги «Новосибирск – Татарск». Выяснилось, что там по железной дороге сообщение осуществляет только «Экспресс-пригород».
- Мы введем в январе по 6 районам дополнительное автобусное сообщение для населенных пунктов, которые до этого обслуживались только железнодорожным транспортом и у людей появится дополнительная возможность использовать альтернативный способ проезда до районных центров, крупных населенных пунктов, - пообещал Николай Симонов.
Руководитель департамента транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Николай Симонов сообщил, что в следующем месяце произойдет оптимизация движения.
- Думаю, что она коснется не только февраля, но и всего последующего периода 2010 год. Мы предполагаем, вернее даем задание ОАО «Экспресс-пригород» сократить электропоезда в зимнем расписании примерно на 27 процентов. Сегодня ходит 60 электропоездов, будет ходить 44. С наступлением лета расписание электропоездов будет восстановлено. В летнем расписании сокращение произойдет всего на 6 процентов.
Николай Симонов подчеркнул – в январе электрички ходят в полном объеме, по расписанию конца 2009 года:
- Единственное – из-за низкой наполняемости вагонов зимой сократилась составность электропоездов.
Теперь там, где было 10 вагонов, ходит 8 вагонов, там, где 8 – 6 вагонов. С 6 до 4 составность нигде не уменьшалась (это связано с безопасностью передвижения). Поэтому примерно половина электричек по составности сократилась на 20%.
Чиновник уверил – заказ на объемы движения по всем направлениям сделан таким образом, чтоб обеспечить, в первую очередь, доставку людей на работу в город Новосибирск и крупные населенные пункты и, в частности, в районные центры.
Сокращение совершенно не коснется самого убыточного участка «Экспресс-пригорода» – Барабинского (Чулымская-Барабинск, Барабинск-Татарск). Все электропоезда будут сохранены в полном объеме – там ходит 4 пары электропоездов ежедневно. Они будут сокращены только по составности.
Руководитель департамента также напомнил, что с 4 января «Кузбасс-пригород» прекратил движение кемеровской электрички «Промышленная – Тогучин»:
- Мы со своей стороны прекратили с 4 января движение электропоезда Болотное-Юрга. Но кемеровская электричка будет ходить от Юрги до Болотного через день. При этом мы подкрепим движение до Юрги автобусным сообщением от Болотного силами болотнинского автотранспортного предприятия.
В ноябре - декабре специалисты изучили ситуацию по трассе М-51 и по направлению железной дороги «Новосибирск – Татарск». Выяснилось, что там по железной дороге сообщение осуществляет только «Экспресс-пригород».
- Мы введем в январе по 6 районам дополнительное автобусное сообщение для населенных пунктов, которые до этого обслуживались только железнодорожным транспортом и у людей появится дополнительная возможность использовать альтернативный способ проезда до районных центров, крупных населенных пунктов, - пообещал Николай Симонов.Электрички заменят автобусами
