Валерия Грубер Фото: Городской электротранспорт/transphoto.org
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев заявил, что троллейбусы «Горожанин» могут проработать до восьми лет без замены аккумулятора.
Глава города заявил, что троллейбусы «Горожанин» достаточно надежные даже в условиях сибирской зимы. У них не истек гарантийный срок и все проблемы решаются по гарантии. Максим Кудрвявцев отметил, что у них достаточно мощные аккумуляторы, которые могут прослужить до 8 лет.
– Средний износ аккумулятора около 5 % в год. Это не линейная зависимость, в последующие годы она будет чуть-чуть нарастать, но до 30 % спокойно они могут на сети работать. По мнению аналитиков, экспертов – это восемь лет. То есть восемь лет эти аккумуляторные группы будут работать, – сообщил в эфире на радио Городская волна Максим Кудрвявцев.
Максим Кудрявцев также отметил, что с экономической точки зрения, троллейбусы с автономным ходом гораздо предпочтительнее для Новосибирска, чем электробусы.
Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев заявил, что троллейбусы «Горожанин» могут проработать до восьми лет без замены аккумулятора.
Глава города заявил, что троллейбусы «Горожанин» достаточно надежные даже в условиях сибирской зимы. У них не истек гарантийный срок и все проблемы решаются по гарантии. Максим Кудрвявцев отметил, что у них достаточно мощные аккумуляторы, которые могут прослужить до 8 лет.
– Средний износ аккумулятора около 5 % в год. Это не линейная зависимость, в последующие годы она будет чуть-чуть нарастать, но до 30 % спокойно они могут на сети работать. По мнению аналитиков, экспертов – это восемь лет. То есть восемь лет эти аккумуляторные группы будут работать, – сообщил в эфире на радио Городская волна Максим Кудрвявцев.
Максим Кудрявцев также отметил, что с экономической точки зрения, троллейбусы с автономным ходом гораздо предпочтительнее для Новосибирска, чем электробусы.
