Более половины пешеходных мостов в Новосибирске не соответствует нормативным требованиям – 17 таких сооружений уже закрыты для людей, вскоре их планируют демонтировать. В ответственном за конструкции МП «Метро МиР» отмечают, что собственных денег предприятия на ремонт и содержание мостов не хватает, а муниципалитет по-прежнему не выделяет бюджетных средств. Также специалисты сегодня анонсировали реконструкцию мостов, крытых поликарбонатом.
Содержанием и ремонтом пешеходных мостов в Новосибирске до 2019 года занимался муниципалитет – правда, большая часть конструкций была бесхозной. С 2019 все сооружения постепенно передают в ведение МП «Метро МиР». Сейчас на контроле предприятия находится 51 мост.
В организации отмечают: после анализа состояния объектов на них были выявлены многочисленные нарушения: 33 сооружения не соответствуют нормативным требованиям, 3 – признаны аварийными, 13 – предаварийными. Кроме того, сейчас для прохода горожан закрыты 17 пешеходных мостов.
«17 сооружений мостовых были закрыты для прохода граждан, потому что они не соответствуют требованиям. В ближайшее время мы будем закрывать мосты капитально. Вплоть до разбора пролетных строений», – рассказал заместитель директора МП «Метро МиР» по эксплуатации инженерных сооружений Андрей Мальцев.
В пример он привел пешеходный мост через реку Каменка у дома на улице Вторая Пойменная,23, мост через реку Плющиха на улице Дубравы, 1 и пешеходный мост на улице Курчатова, 3/4.
Мальцев отметил, что привести эти 17 мостов в нормативное состояние на средства МП «Метро МиР» невозможно. Денег не хватает. На содержание мостов с 2019 года предприятие потратило 57,8 миллиона рублей. При том, что в год на уборку и ремонт пешеходных переправ требуется около 72 миллионов рублей.
«За счет собственных сил и средств наша организация выполнила большой комплекс ремонтных работ и работ нормативного содержания. Теперь ежедневно выполняется работы по нормативному содержанию на всех пешеходных мостах Новосибирска. Это также выполняется за счет собственных средств, – сообщил начальник службы эксплуатации МП «Метро МиР» Виктор Слепец. – Наше подразделение потратило 57,8 миллиона рублей собственных средств на ремонт мостов. В дальнейшем наше предприятие не имеет финансовой возможности постоянно оказывать такую материальную поддержку Новосибирску».
Сейчас в МП «Метро МиР» добиваются выделения денежных средств на обслуживание мостов из муниципального бюджета. Как рассказал Виктор Слепец, организация создала проектно-сметную документацию на ремонт каждой конструкции. Все документы с просьбой о выделении денег уже направлены в мэрию Новосибирска.
«У нас сейчас на данный момент по планам выполнить ремонт пяти мостов – довести их до нормативного состояния. Но мы очень сильно скованы финансовыми средствами, – пояснил Слепец. – Мы надеемся, что при получении денежных средств в 2023 году мы выполним ремонт в первую очередь пешеходного моста через улицу Большевистская у остановки «Завод торгового оборудования», еще одного моста в районе остановки «Лесоперевалка».
Представитель «Метро МиРа» также рассказал о будущей судьбе крытых мостов из поликарбоната – это, как раз, переходы через улицу Большевистская и у остановки «Лесоперевалка». Он сообщил, что полукруглую «крышу» на большей части мостов убирать не будут, так как зимой такие мосты рискуют быть заваленными снегом. На той же улице Большевистской от поликарбоната избавляться не будут, но заменят его на более новый.
«Дело в том, что их нужно делать качественно. В течение 15 лет за ними никто не приглядывал. Если мы будем следить нормально, если городские денежные средства будут доводиться до нас, то они будут в нормативном состоянии и будут радовать жителей города», – рассказал Слепец.
Новые каркасы, как обещают в МП «Метро МиР» будут устойчивыми к ультрафиолету, на них нанесут антивандальное покрытие. На предприятии обещают, что пешеходные мосты будут ежедневно чистить и следить за их состоянием. Сейчас так делают на недавно отремонтированном мосту через железнодорожный переезд в створе улицы Сакко и Ванцетти. С остальными мостами пока все не так радужно.
Напомним, что 17 мая в горсовете Новосибирска обсудили состояние пешеходных мостов. Депутаты призвали мэрию в очередной раз пересмотреть выделяемые на ремонт объектов средства, а также решить проблему содержания переправ в течение трех лет. Уже тогда эксперты сообщили, что состояние пешеходных мостов таково, что чуть ли не все объекты могут быть закрыты по требованию прокуратуры.
Более половины пешеходных мостов в Новосибирске не соответствует нормативным требованиям – 17 таких сооружений уже закрыты для людей, вскоре их планируют демонтировать. В ответственном за конструкции МП «Метро МиР» отмечают, что собственных денег предприятия на ремонт и содержание мостов не хватает, а муниципалитет по-прежнему не выделяет бюджетных средств. Также специалисты сегодня анонсировали реконструкцию мостов, крытых поликарбонатом.
Содержанием и ремонтом пешеходных мостов в Новосибирске до 2019 года занимался муниципалитет – правда, большая часть конструкций была бесхозной. С 2019 все сооружения постепенно передают в ведение МП «Метро МиР». Сейчас на контроле предприятия находится 51 мост.
В организации отмечают: после анализа состояния объектов на них были выявлены многочисленные нарушения: 33 сооружения не соответствуют нормативным требованиям, 3 – признаны аварийными, 13 – предаварийными. Кроме того, сейчас для прохода горожан закрыты 17 пешеходных мостов.
«17 сооружений мостовых были закрыты для прохода граждан, потому что они не соответствуют требованиям. В ближайшее время мы будем закрывать мосты капитально. Вплоть до разбора пролетных строений», – рассказал заместитель директора МП «Метро МиР» по эксплуатации инженерных сооружений Андрей Мальцев.
В пример он привел пешеходный мост через реку Каменка у дома на улице Вторая Пойменная,23, мост через реку Плющиха на улице Дубравы, 1 и пешеходный мост на улице Курчатова, 3/4.
Мальцев отметил, что привести эти 17 мостов в нормативное состояние на средства МП «Метро МиР» невозможно. Денег не хватает. На содержание мостов с 2019 года предприятие потратило 57,8 миллиона рублей. При том, что в год на уборку и ремонт пешеходных переправ требуется около 72 миллионов рублей.
«За счет собственных сил и средств наша организация выполнила большой комплекс ремонтных работ и работ нормативного содержания. Теперь ежедневно выполняется работы по нормативному содержанию на всех пешеходных мостах Новосибирска. Это также выполняется за счет собственных средств, – сообщил начальник службы эксплуатации МП «Метро МиР» Виктор Слепец. – Наше подразделение потратило 57,8 миллиона рублей собственных средств на ремонт мостов. В дальнейшем наше предприятие не имеет финансовой возможности постоянно оказывать такую материальную поддержку Новосибирску».
Сейчас в МП «Метро МиР» добиваются выделения денежных средств на обслуживание мостов из муниципального бюджета. Как рассказал Виктор Слепец, организация создала проектно-сметную документацию на ремонт каждой конструкции. Все документы с просьбой о выделении денег уже направлены в мэрию Новосибирска.
«У нас сейчас на данный момент по планам выполнить ремонт пяти мостов – довести их до нормативного состояния. Но мы очень сильно скованы финансовыми средствами, – пояснил Слепец. – Мы надеемся, что при получении денежных средств в 2023 году мы выполним ремонт в первую очередь пешеходного моста через улицу Большевистская у остановки «Завод торгового оборудования», еще одного моста в районе остановки «Лесоперевалка».
Представитель «Метро МиРа» также рассказал о будущей судьбе крытых мостов из поликарбоната – это, как раз, переходы через улицу Большевистская и у остановки «Лесоперевалка». Он сообщил, что полукруглую «крышу» на большей части мостов убирать не будут, так как зимой такие мосты рискуют быть заваленными снегом. На той же улице Большевистской от поликарбоната избавляться не будут, но заменят его на более новый.
«Дело в том, что их нужно делать качественно. В течение 15 лет за ними никто не приглядывал. Если мы будем следить нормально, если городские денежные средства будут доводиться до нас, то они будут в нормативном состоянии и будут радовать жителей города», – рассказал Слепец.
Новые каркасы, как обещают в МП «Метро МиР» будут устойчивыми к ультрафиолету, на них нанесут антивандальное покрытие. На предприятии обещают, что пешеходные мосты будут ежедневно чистить и следить за их состоянием. Сейчас так делают на недавно отремонтированном мосту через железнодорожный переезд в створе улицы Сакко и Ванцетти. С остальными мостами пока все не так радужно.
Напомним, что 17 мая в горсовете Новосибирска обсудили состояние пешеходных мостов. Депутаты призвали мэрию в очередной раз пересмотреть выделяемые на ремонт объектов средства, а также решить проблему содержания переправ в течение трех лет. Уже тогда эксперты сообщили, что состояние пешеходных мостов таково, что чуть ли не все объекты могут быть закрыты по требованию прокуратуры.
