Расследование трагедии ведут следственные органы Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета России. По информации ведомства, крушение произошло около 16.00.
«Одноместное воздушное судно совершало частый полет в районе города Бердска и потерпело крушение возле одного из садоводческих товариществ. В результате происшествия пилот дельталета погиб», – сообщили следователи. Как уточнили в региональном МЧС, аппарат рухнул в районе кирпичного завода, вдали от дороги.
Подробности произошедшего сообщили местные сайты – «Курьер. Среда. Бердск» и «Бердск-онлайн». По их данным, погибшего звали Михаил Заев, он новосибирец, 37 лет. Его дельталет рухнул с высоты примерно 50 метров на деревья. До места крушения долгое время не могли добраться ни «скорая», ни правоохранители со спасателями – путь к нему был через непролазные сугробы, в которых вязли даже снегоходы.
У следователей есть несколько версий падения летательного аппарата. Первая – человеческий фактор: пилоту стало плохо во время полета. Вторая – техническая неисправность дельталета.
Фото: «Курьер. Среда. Бердск»
Расследование трагедии ведут следственные органы Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета России. По информации ведомства, крушение произошло около 16.00.
«Одноместное воздушное судно совершало частый полет в районе города Бердска и потерпело крушение возле одного из садоводческих товариществ. В результате происшествия пилот дельталета погиб», – сообщили следователи. Как уточнили в региональном МЧС, аппарат рухнул в районе кирпичного завода, вдали от дороги.
Подробности произошедшего сообщили местные сайты – «Курьер. Среда. Бердск» и «Бердск-онлайн». По их данным, погибшего звали Михаил Заев, он новосибирец, 37 лет. Его дельталет рухнул с высоты примерно 50 метров на деревья. До места крушения долгое время не могли добраться ни «скорая», ни правоохранители со спасателями – путь к нему был через непролазные сугробы, в которых вязли даже снегоходы.
У следователей есть несколько версий падения летательного аппарата. Первая – человеческий фактор: пилоту стало плохо во время полета. Вторая – техническая неисправность дельталета.
