Известный ЛГБТ-активист и бизнесмен Булат Барантаев объявил о намерении участвовать в выборах мэра Новосибирска. Барантаев уже составил программу, в которой пообещал обеспечить горожан общественным транспортом 24 часа в сутки, возможностью добраться из одного конца города в другой за час, а также анонсировал онлайн-трансляция из кабинетов чиновников мэрии.
Бизнесмен и открытый гей Булат Барантаев планирует участвовать в выборах мэра Новосибирска в 2019 году. Он представил программу, в которой особое внимание уделил инфраструктуре и проблемам общественного транспорта.
«В Берлине из пригорода в город 44 километров – 50 минут, в Новосибирске – 120 минут. Житель города 1-1,5 часа стоит в пробке утром, один час вечером – всего можно провести в пробке 44 часа или почти пять рабочих дней в месяц. Это налог на глупую власть. Бизнес замедляется: если доставщик пиццы или мебели может доставить в Новосибирске десять единиц в день, а в Берлине 25, – то вот вам виден местный налог с бизнеса на глупую власть», – написал он в своей программе на странице в соцсети «ВКонтакте».
Барантаев предлагает закрыть центр от личных автомобилей, освободить магистрали за счет перехватывающих парковок, выделить отдельную полосу для общественного транспорта во всем городе. А также заменить маршрутки и «советские автобусы» современными отапливаемыми европейскими автобусами, ввести систему проездных на месяц, при этом полностью отказаться от наличного расчета и запустить общественный траспорт 24 часа в сутки.
Корреспонденту Сибкрай.ru он рассказал, что намерен применить в Новосибирске опыт зарубежных стран.
«Люди предпочитают покупку личных автомобилей, что с точки зрения сити-менеджмента полнейший провал. Сколько занимает пространства на парковке, на дороге один автомобиль с одним водителем? В нормальных городах люди, включая деловых, включая людей в костюмах, едут на метро. Там общественный транспорт не является символом унижения. А почему у нас иначе?» – задался риторическим вопросом Барантаев.
На его взгляд, проблема не в нехватке финансирования, а в инертности власти и нежелании решать существующие проблемы.
«Я считаю, что программы и предыдущих мэров провалены. Начиная с Городецкого, заканчивая Локтем, коммунистом, который ничего не изменил. Кто вспомнит хоть одно достижение мэра, стратегическое, системное? Если брать не какие-то заявления или запрет Монстрации, а стратегические достижения, то там чистый ноль».
Что касается первых шагов в случае избрания на пост мэра, то он готов сразу же обеспечить прозрачность и открытость работы муниципалитета: «Я думаю, что первое, что бы я сделал, я бы, наверное, во всех кабинетах мэрии установил видеокамеры с онлайн-трансляциями, чтобы все люди могли видеть все, что делают сотрудники мэрии, включая меня».
Известный ЛГБТ-активист и бизнесмен Булат Барантаев объявил о намерении участвовать в выборах мэра Новосибирска. Барантаев уже составил программу, в которой пообещал обеспечить горожан общественным транспортом 24 часа в сутки, возможностью добраться из одного конца города в другой за час, а также анонсировал онлайн-трансляция из кабинетов чиновников мэрии.
Бизнесмен и открытый гей Булат Барантаев планирует участвовать в выборах мэра Новосибирска в 2019 году. Он представил программу, в которой особое внимание уделил инфраструктуре и проблемам общественного транспорта.
«В Берлине из пригорода в город 44 километров – 50 минут, в Новосибирске – 120 минут. Житель города 1-1,5 часа стоит в пробке утром, один час вечером – всего можно провести в пробке 44 часа или почти пять рабочих дней в месяц. Это налог на глупую власть. Бизнес замедляется: если доставщик пиццы или мебели может доставить в Новосибирске десять единиц в день, а в Берлине 25, – то вот вам виден местный налог с бизнеса на глупую власть», – написал он в своей программе на странице в соцсети «ВКонтакте».
Барантаев предлагает закрыть центр от личных автомобилей, освободить магистрали за счет перехватывающих парковок, выделить отдельную полосу для общественного транспорта во всем городе. А также заменить маршрутки и «советские автобусы» современными отапливаемыми европейскими автобусами, ввести систему проездных на месяц, при этом полностью отказаться от наличного расчета и запустить общественный траспорт 24 часа в сутки.
Корреспонденту Сибкрай.ru он рассказал, что намерен применить в Новосибирске опыт зарубежных стран.
«Люди предпочитают покупку личных автомобилей, что с точки зрения сити-менеджмента полнейший провал. Сколько занимает пространства на парковке, на дороге один автомобиль с одним водителем? В нормальных городах люди, включая деловых, включая людей в костюмах, едут на метро. Там общественный транспорт не является символом унижения. А почему у нас иначе?» – задался риторическим вопросом Барантаев.
На его взгляд, проблема не в нехватке финансирования, а в инертности власти и нежелании решать существующие проблемы.
«Я считаю, что программы и предыдущих мэров провалены. Начиная с Городецкого, заканчивая Локтем, коммунистом, который ничего не изменил. Кто вспомнит хоть одно достижение мэра, стратегическое, системное? Если брать не какие-то заявления или запрет Монстрации, а стратегические достижения, то там чистый ноль».
Что касается первых шагов в случае избрания на пост мэра, то он готов сразу же обеспечить прозрачность и открытость работы муниципалитета: «Я думаю, что первое, что бы я сделал, я бы, наверное, во всех кабинетах мэрии установил видеокамеры с онлайн-трансляциями, чтобы все люди могли видеть все, что делают сотрудники мэрии, включая меня».
