Автомобилистов пустили на новый участок федеральной трассы «Иртыш» в Новосибирской области. Движение по нему было открыто досрочно.
Движение по четырехполосному участку трассы Р-254 «Иртыш» было открыто 25 июня, в церемонии приняли участие глава Росавтодора Роман Старовойт и губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий. Как отметили в Росавтодоре, новый участок трассы на въезде в Новосибирск и в направлении аэропорта «Толмачево» является дорогой высшей технической категории.
«На всем протяжении нового шестикилометрового участка трассы уложено долговечное покрытие из цементобетона, срок службы которого составит 50 лет без необходимости капремонта, – отметили в Росавтодоре. – Для безопасного движения на построенной дороге организована транспортная развязка с надземным путепроводом, а также установлено специальное барьерное ограждение для разделения встречных автомобильных потоков. Учитывая специфику прилегающих к трассе сельскохозяйственных районов, также дорожниками был обустроен скотопрогон и путепровод для пропуска сельхозтехники».
Как подчеркнул во время церемонии открытия участка трассы губернатор Новосибирской области Владимир Городецкий, новая дорога должна обеспечить бесперебойное и комфортное движение транзитного транспорта, а также подъезд к крупным логистическим центрам, в числе которых расположенный неподалеку нефтеперерабатывающий завод. Кроме того, участок трассы улучшит транспортную доступность Коченево.
Дорожники на открытии участка рассказали, что завершить работы досрочно позволило внедрение на производстве передовых IT-разработок. Строители представили главе Росавтодора Роману Старовойту собственную автоматизированную систему управления дорожными работами, которую использовали при работах над новым участком трассы «Иртыш». Программно-аппаратный комплекс позволил оптимизировать сроки выполнения работ на 17%, на 19% выросли показатели выработки плана на одного сотрудника. Как отметил Дмитрий Пингасов, председатель совета директоров «Новосибирскавтодора», производившего работы на объекте, в ближайшие два года предприятие намерено увеличить производительность труда дорожников с помощью автоматизации управления процессами на 30%.
«Система позволяет проводить автоматический учет производительности техники и использования строительных материалов, а также в беспилотном режиме управлять плитой асфальтоукладчика для исключения человеческого фактора и возможных дефектов, – рассказали в Росавтодоре. – Вся информация с производственных участков поступает в централизованный банк данных, где инженеры контролируют рабочие процессы и могут оперативно получать информацию о возможных рисках на каждом из этапов выполнения работ».
Отметим, что Роман Старовойт в настоящий момент находится в рабочей поездке по Сибирскому федеральному округу, в Новосибирскую область он прибыл накануне. В рамках своего визита он также посетит объекты в Новосибирске, работы на которых ведутся по программе «Безопасные и качественные дороги». Как сообщил Старовойт, в 2017 году объем поддержки дорожного хозяйства Новосибирской области из федерального бюджета увеличен на два миллиарда рублей в сравнении с прошлым годом. Всего региону направят 8,5 миллиарда рублей на развитие и ремонт федеральных дорог, а также в рамках субсидирования проектов.
По плану в течение года регион должен привести в нормативное состояние более 80% федеральных трасс, проходящих по территории Новосибирской области. В течение сезона будет отремонтировано, в том числе, капитально, 183 километра подведомственных Росавтодору трасс. Кроме того, будет обеспечено содержание 996 километров действующей сети на автомобильных дорогах Р-254 «Иртыш», Р-255 «Сибирь» и Р-256 «Чуйский тракт». Также более 1,3 миллиарда рублей направлены Росавтодором в дорожный фонд региона на строительство 28 километров дорог в сельских районах, а также на реализацию программы «Безопасные и качественные дороги» в Новосибирской агломерации
