Железнодорожный районный суд Новосибирска отказался удовлетворить апелляцию транспортной прокуратуры по иску к парапланеристу Александру Орлову, который устраивает полеты, в том числе, для людей с ограниченными возможностями и детей, победивших рак. Прокуратура посчитала, что он осуществляет коммерческие перевозки без лицензии, однако Орлову в суде удалось доказать, что его деятельность перевозками не является.
Транспортная прокуратура возбудила в отношении парапланериста Александра Орлова несколько дел об административных правонарушениях. Два из них в настоящий момент находятся в Арбитражном суде Новосибирской области (парапланерист обжалует выписанные ему штрафы), а одно уже прошло через две судебные инстанции – мировой и районный суд Железнодорожного района. По этому делу прокуратура требовала наказать Орлова на 100 тысяч рублей за организацию коммерческих воздушных перевозок без лицензии.
Транспортная прокуратура в своем иске указала, что Александр Орлов нарушил законодательство. По мнению надзорного органа, так как он брал с собой в полет пассажиров за определенную плату, то оказывал услуги перевозки. Парапланерист с этим поспорил. Как он рассказал корреспонденту Сибкрай.ru, в действующем воздушном законодательстве есть недостатки, например, не прописано четко определение «воздушные перевозки», нет термина «ознакомительный полет». Поэтому статьи закона можно трактовать двояко.
«Человек обращается к перевозчику для того, чтобы его переместили в пространстве, неважно, на каком транспорте – железной дороге, автомобиле, катере, всегда речь идет о перемещении в пункт назначения. А у меня нет перемещения. Мы не вылетаем из границ поля: вертикально вверх взлетели, немного полетали, сделали круг, приземлились в исходную точку, – отметил Александр Орлов. – Целью моих перевозок, хотя это платная услуга и есть пассажир, является не перемещение, а эмоции, развлечение, типа аттракциона. Ко мне приезжают за эмоциями, а не за перемещениями. Так что, исходя из целей моих клиентов, это не является перевозкой».
Мировой суд согласился с мнением Александра Орлова и отказал прокуратуре в удовлетворении иска. Надзорный орган обжаловал это решение, и накануне Железнодорожный районный суд согласился с выводами предыдущей инстанции.
«На этом, скорее всего, дело завершилось, прокуратура вряд ли будет обжаловать в областной суд, поскольку уже закончился срок исковой давности по данному делу, – заметил Александр Орлов. – И тот штраф 100 тысяч, который мне грозил, его уже предъявить невозможно. Для прокуратуры есть, конечно, безусловный интерес, оспорить по существу, им очень важно было получить судебную практику в свою пользу».
Известный парапланерист отстоял право на полеты
Железнодорожный районный суд Новосибирска отказался удовлетворить апелляцию транспортной прокуратуры по иску к парапланеристу Александру Орлову, который устраивает полеты, в том числе, для людей с ограниченными возможностями и детей, победивших рак. Прокуратура посчитала, что он осуществляет коммерческие перевозки без лицензии, однако Орлову в суде удалось доказать, что его деятельность перевозками не является.
Транспортная прокуратура возбудила в отношении парапланериста Александра Орлова несколько дел об административных правонарушениях. Два из них в настоящий момент находятся в Арбитражном суде Новосибирской области (парапланерист обжалует выписанные ему штрафы), а одно уже прошло через две судебные инстанции – мировой и районный суд Железнодорожного района. По этому делу прокуратура требовала наказать Орлова на 100 тысяч рублей за организацию коммерческих воздушных перевозок без лицензии.
Транспортная прокуратура в своем иске указала, что Александр Орлов нарушил законодательство. По мнению надзорного органа, так как он брал с собой в полет пассажиров за определенную плату, то оказывал услуги перевозки. Парапланерист с этим поспорил. Как он рассказал корреспонденту Сибкрай.ru, в действующем воздушном законодательстве есть недостатки, например, не прописано четко определение «воздушные перевозки», нет термина «ознакомительный полет». Поэтому статьи закона можно трактовать двояко.
«Человек обращается к перевозчику для того, чтобы его переместили в пространстве, неважно, на каком транспорте – железной дороге, автомобиле, катере, всегда речь идет о перемещении в пункт назначения. А у меня нет перемещения. Мы не вылетаем из границ поля: вертикально вверх взлетели, немного полетали, сделали круг, приземлились в исходную точку, – отметил Александр Орлов. – Целью моих перевозок, хотя это платная услуга и есть пассажир, является не перемещение, а эмоции, развлечение, типа аттракциона. Ко мне приезжают за эмоциями, а не за перемещениями. Так что, исходя из целей моих клиентов, это не является перевозкой».
Мировой суд согласился с мнением Александра Орлова и отказал прокуратуре в удовлетворении иска. Надзорный орган обжаловал это решение, и накануне Железнодорожный районный суд согласился с выводами предыдущей инстанции.
«На этом, скорее всего, дело завершилось, прокуратура вряд ли будет обжаловать в областной суд, поскольку уже закончился срок исковой давности по данному делу, – заметил Александр Орлов. – И тот штраф 100 тысяч, который мне грозил, его уже предъявить невозможно. Для прокуратуры есть, конечно, безусловный интерес, оспорить по существу, им очень важно было получить судебную практику в свою пользу».
