Новосибирские дороги начали ремонтировать зимой

Ямочный ремонт в зимний период освоили дорожники в Новосибирске. Дефекты дорожного покрытия будут устранять, используя инфракрасный подогрев. Производить работы с новым оборудованием можно при температуре воздуха до минус 20 градусов, гарантия сохранности покрытия – два года.

Инфракрасный разогреватель представляет собой специальную тележку, в нижней части которой горизонтально расположены разогревающие элементы. Он разогревает поврежденное покрытие до температуры 160 градусов, при которой старое асфальтобетонное покрытие превращается в разрыхленную смесь, рассказали в мэрии Новосибирска. Заделка трещин и повреждений производится старой смесью с добавлением «холодного» асфальта. Область нагрева на 20-25 сантиметров шире ремонтируемого участка, что позволяет устранить любые холодные соединения. В результате получается отремонтированное бесшовное дорожное покрытие. 

Ямочный ремонт методом инфракрасного подогрева выполняет «Новосибирскгражданстрой», который в октябре выиграл объявленный мэрией аукцион. В декабре главное управление благоустройства и озеленения планирует объявить конкурс на приобретение инфракрасного разогревателя в муниципальную собственность.