«Он был назначен общественным советником под конкретный проект, и он не мог его реализовать, он сейчас не является моим советником», – сказал Юрченко на последней в 2013 году пресс-конференции.
Упомянутый проект – это развитие «15-го Центрального автомобильного ремонтного завода». Губернатор рассказал, что познакомился с Романом Путиным полтора года назад. Тогда ему был предложен план переориентации производства на предприятии.
«Планировалось, что на базе 15-го авторемонтного завода на ОбьГЭСе не только ремонт техники, автомобилей, но и сборка некоторых машин, в первую очередь, грузовых. Логика там была, техперевооружение на предприятии проводилось, которое могло дать возможность реализовать этот проект. Но и риски сразу были понятны. Этот проект не получился», – пояснил руководитель Новосибирской области.
«Я не вижу сегодня экономических предпосылок для реализации автомобилей, – продолжил губернатор Юрченко. – Я в свое время занимался этим на «Сибсельмаше», там собрали 100 что ли, такое смешное число. И мне было понятно, что с логистикой, со всеми расстояниями, с линией сбыта – это нереализуемый проект. И на примере предложения, которое мой бывший общественный советник предлагал, я сомневался, что получится. Но подумал: а вдруг получится, почему бы не попробовать».
«Он был назначен общественным советником под конкретный проект, и он не мог его реализовать, он сейчас не является моим советником», – сказал Юрченко на последней в 2013 году пресс-конференции.
Упомянутый проект – это развитие «15-го Центрального автомобильного ремонтного завода». Губернатор рассказал, что познакомился с Романом Путиным полтора года назад. Тогда ему был предложен план переориентации производства на предприятии.
«Планировалось, что на базе 15-го авторемонтного завода на ОбьГЭСе не только ремонт техники, автомобилей, но и сборка некоторых машин, в первую очередь, грузовых. Логика там была, техперевооружение на предприятии проводилось, которое могло дать возможность реализовать этот проект. Но и риски сразу были понятны. Этот проект не получился», – пояснил руководитель Новосибирской области.
«Я не вижу сегодня экономических предпосылок для реализации автомобилей, – продолжил губернатор Юрченко. – Я в свое время занимался этим на «Сибсельмаше», там собрали 100 что ли, такое смешное число. И мне было понятно, что с логистикой, со всеми расстояниями, с линией сбыта – это нереализуемый проект. И на примере предложения, которое мой бывший общественный советник предлагал, я сомневался, что получится. Но подумал: а вдруг получится, почему бы не попробовать».
