«Сейчас заканчивается работа по выносу коммуникаций на развязке Южная площадь: теплотрассы, коллектора, водоводов, электрокабелей, - заявил мэр. - До декабря будут выполнены две опоры в сторону гостиницы «Обь». В этом году мы затратили на строительство развязки 360 млн. рублей, в следующем году собираемся выделить около 400 млн. рублей, чтобы в 2013 году продолжить строительство, а в 2014 году сдать развязку».
К выносу коммуникаций, по словам Владимира Городецкого, приступили строители и на улице Петухова, где также планируется строить развязку. «Московский суд на прошлой неделе признал неправомерным заключение московского УФАС по первому конкурсу. Но мы уже провели второй конкурс, где снова победил «Новосибирскавтодор»», - отметил мэр.
Ситуация вокруг конкурса на право вести это строительство складывалась достаточно скандально. Первый аукцион состоялся 7 августа 2012 года, победителем была признана местная компания «Новосибирскавтодор». Однако результаты торгов были отменены по требованию ФАС: представители конкурента – московского ООО «Спецстроймонолит-1» – заявили, что не смогли участвовать в электронном аукционе из-за технического сбоя. Повторный аукцион 5 сентября был признан несостоявшимся. Комиссия департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска рекомендовала заказчику заключить муниципальный контракт за 1,439 миллиарда рублей с «Новосибирскавтодором», поскольку заявка ООО «Спецстроймонолит-1» была признана не соответствующей требованиям аукциона из-за «недостоверных сведений об участнике размещения заказа». В результате новосибирское управление дорожного строительства и ОАО «Новосибирскавтодор» подписали контракт, а второй участник торгов — ООО «Спецстроймонолит-1» – попытался оспорить итоги аукциона в Федеральной антимонопольной службе и арбитражном суде.
На вопрос, будет ли московская компания предпринимать еще шаги, чтобы оспорить решение суда, Владимир Городецкий ответил, что не знает: «Я не знаю, как поведет себя проигравший, но мы считаем, что провели второй конкурс в рамках закона, подписали контракт и начали работы».
Развязку на улице Петухова, как и на «Южной площади», планируют сдать в 2014 году.
К выносу коммуникаций, по словам Владимира Городецкого, приступили строители и на улице Петухова, где также планируется строить развязку. «Московский суд на прошлой неделе признал неправомерным заключение московского УФАС по первому конкурсу. Но мы уже провели второй конкурс, где снова победил «Новосибирскавтодор»», - отметил мэр.
Ситуация вокруг конкурса на право вести это строительство складывалась достаточно скандально. Первый аукцион состоялся 7 августа 2012 года, победителем была признана местная компания «Новосибирскавтодор». Однако результаты торгов были отменены по требованию ФАС: представители конкурента – московского ООО «Спецстроймонолит-1» – заявили, что не смогли участвовать в электронном аукционе из-за технического сбоя. Повторный аукцион 5 сентября был признан несостоявшимся. Комиссия департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска рекомендовала заказчику заключить муниципальный контракт за 1,439 миллиарда рублей с «Новосибирскавтодором», поскольку заявка ООО «Спецстроймонолит-1» была признана не соответствующей требованиям аукциона из-за «недостоверных сведений об участнике размещения заказа». В результате новосибирское управление дорожного строительства и ОАО «Новосибирскавтодор» подписали контракт, а второй участник торгов — ООО «Спецстроймонолит-1» – попытался оспорить итоги аукциона в Федеральной антимонопольной службе и арбитражном суде.
На вопрос, будет ли московская компания предпринимать еще шаги, чтобы оспорить решение суда, Владимир Городецкий ответил, что не знает: «Я не знаю, как поведет себя проигравший, но мы считаем, что провели второй конкурс в рамках закона, подписали контракт и начали работы».
Развязку на улице Петухова, как и на «Южной площади», планируют сдать в 2014 году.
